FIAT 500能不能進來啊
2008年在義大利街頭就一堆在跑了
唉,連代理商都不見踪影,我想太多了
高速非常穩，起碼不會給我不安全感(表速130~左右)
但以小車來講這台車是比較寬了一點，或許也是因為右駕讓空間感變的奇怪
後座真的空間超小 ，但是前座助手位子卻超大..!!!
椅子包覆性不錯，山路因為車子輕也不太會當路隊長，除非轉速一直掉
回國之後才發現這台車在我不在國內的十天內居然出現了!
但看到大家討論的定價似乎真的太高太高了
但這台車我可以說本質是很棒的(我開了約600KM 包括高速 山路 鄉下)
雖然說日本本身路面好很多，但實際上路的路感就是那樣罷了...
如果說台灣要進口這台車，很樂見，但麻煩把車上那台GPS也做個台灣版吧= =
那80萬應該會有人買喔!!哈哈
(日本的GPS有多猛大家應該都知道...硬碟機....買一台GPS可以在台灣買台小棉羊)
fang11 wrote:
相對的 五大車廠中 也有一個在韓國吃鱉吃的很嚴重
那就是豐田<<< 要看到日系車的影子很困難 歐洲車還多些
...(恕刪)
你這段話只說對了一半~~~
韓國最大進口車品牌正是"日本HONDA"!!
至於豐田為何在韓國看不到？原因很簡單！
因為豐田直到2009年11月才進軍韓國市場，
http://chinese.autoblog.com/2009/11/01/toyota-hybrid-no-1/
在此之前Toyota並未在韓國販售，僅LEXUS有販售，而LEXUS在2005~2007年更拿下韓國高級車銷售冠軍!!
fang11 wrote:
日系車在歐洲市占率不高 主要原因也跟日本很像
歐洲車廠 比日本還多 光是歐洲品牌的車廠 就超過十個<<<量產車 超跑那些不算
日本 在國民車到高級房車當中 還是日系國產車市占率最高<<<日本也有勞斯萊斯等級的高級車
...(恕刪)
再來，歐洲在日本賣最好的車是VW，年銷約36000輛，
反過來說日本在歐洲賣最好的是TOYOTA，單一品牌年銷約60~70萬輛
歐洲T牌銷量相當於歐洲第一大廠VW的1/2，
且是歐美車廠以外銷量最成功的外國車廠~~~
反觀，在日本
歐洲品牌銷售最好的是年僅銷售3萬6千輛VW，
這種銷量充其量只是日本當地TOYOTA年銷量的1/40而已
比起來，TOYOTA進軍歐洲的成績，看來遠比歐洲品牌進軍日本成功多了!!
californiasun wrote:
你這段話只說對了一半...(恕刪)
如果光論VW 那還不是歐洲第一大車廠
VW會成為歐洲第一大 是包含旗下的其他品牌 就如豐田成為世界第一大廠 也是包含旗下各個車廠
你所PO的 都會有個GROUP 這個加總起來 才是歐洲第一大廠
如果光論VW這個品牌 則不是
而這份數據 已經是08年的 該年分 VW這個品牌比07年衰退4%
TOYOTA則比07年衰退14.7%
比較好奇的是 福特竟然是第二名 銷售一百一十五萬多輛 @@
對了...大大
LEXUS在2005~2007年更拿下韓國高級車銷售冠軍!
請問這有數據嗎?
覺得很不可思議 日系高級車會在韓國拿下銷售冠軍
還是說這是進口高級轎車的銷售冠軍?
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