台灣和泰超越日本秒賺一億的男人，一個公告爽賺超過2億新台幣！ (第4頁)

assassining

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樓主

2024-07-19 13:20

不雨 wrote:
台灣本來就得立法嚴禁ACC...(恕刪)

嚴禁無腦使用ACC比較是正確做法

artdink0105

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32樓

2024-07-19 13:23

老梗了

之前RAV4也搞過了

喜歡說話左臉打右臉，右臉打左臉的

總經理，不容褻瀆，要膜拜

EVO阿正

這個真的超打臉的！反正不管誰貶值誰升值，我就是要漲價啦！

2024-07-19 21:01

我帥斃了

右臉要如何打左臉呀！左臉要如何打右臉呀？

2024-07-20 18:42

artdink0105

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33樓

2024-07-19 13:25

看看資本額才多少的車美仕

2023年收益多少億

Rexmax wrote:
就算全都回去裝，2.4...(恕刪)

麵左鈍

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34樓

2024-07-19 13:31

buddy0328 wrote:
想太多了，需要的早就...(恕刪)

對呀OpenPilot搭配TSS效果也不差。但是不得不說，和泰果然是會賺錢的商人

buddy0328

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35樓

2024-07-19 13:37

assassining wrote:
所以你意思是Toyota幫你解除限制收你8000元，那為何當初不直接免費開放？

為什麼要免費開放？

很多車進來台灣原廠功能都是鎖住的 (不只 ACC)，也是一堆人跑去外廠改

現在還有其他廠牌沒有全速域的原廠也不給改，怎麼不去炮？

麵左鈍

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36樓

2024-07-19 13:40

assassining wrote:
前陣子看到和泰釋出「...(恕刪)

看看和泰的Toyota再回頭看看雙田中的本田。
台灣本田的壓箱寶也不少。

舊世代Honda Sensing
CRV 5代(5.5代)、Accord Hybrid 9代、5代Odyssey(含5.5, 5.75代)
還剩下TSR道路標示輔助沒給。

新世代Honda Sensing（廣角鏡頭）
FIT 4代：剩下全速域ACC, TJA交通壅塞輔助跟TSR。

HRV 3代、CRV 6代、CIVIC 11代
TJA交通壅塞輔助跟TSR。