MBUSA wrote:
所以現在舊引擎的2...(恕刪)
要8代2.0L的人等下去就對了!
鳳山小王 wrote:
我覺得有7成的機會...(恕刪)
那顆2.5L是TOYOTA叫和泰硬吞下來的，當然和泰也想省錢，舊引擎價
錢稍微便宜些，所以應該會把庫存用光，要談新引擎再來看看和泰要用
甚麼條件跟TOYOTA談，跟日本人做生意不容易，現在是你求他，不是他求你
而且2AR-FE配上6AT變速箱也是澳洲的規格啊
現實生活中，會打算換八代CAMRY的車主應該不會在意這點，八代CAMRY目前的賣點就是「進口+TNGA底盤」
只要價格不要太貴，光這兩點就會讓很多台灣中老年人買單了
還有，假若明年真的能進口2.0版本的話，6AR-FSE+6AT變速箱，規格有2-3種(入門版沒有keyless)，比照這次新的RAV4
價格不貴的話CAMRY 2.0還是有機會賣得更好(至少每個月500-600輛左右)
參考一下上次7.5代CAMRY的文章吧
捨我其誰 Toyota Camry 2.0
期望能明年能推出新的CAMRY 2.0
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