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嘉偉買Prius 4


雖然很超值, 進口數量還是有限制, ALTIS的寶座也不可能被撼動, 只能說要買手腳要快

feltf15 wrote:
這車難道都沒大缺點?我是覺得太貴,真要大眾化,應該是70來萬吧...(恕刪)


70也太貴吧~~50比較適合啦

只能說,你慢慢等吧
我滿期待嘉偉換完輪框跟避震的定裝照!

那個鋁圈真的太保守了~~~


明月下的清風 wrote:
1.這台是原裝進口1...(恕刪)



這代真的頗超值
有去展間看過實車

後座的高度不是很OK....
自己坐在後座會覺得有點壓迫感

再加上後行李箱空間 比起P3小蠻多的
如果要露營的話 空間感覺不太夠用

那個排檔頭的位置也好奇怪 XD
所以P3繼續開 ^^













feltf15 wrote:
賣70來萬基本型。


基本上,如前面我所說,70萬台票不可能。

理由很簡單,請看下圖


(來源:http://toyota.jp/prius/grade/)

這台最基本款日幣未稅價,換算就已經要台幣70多萬。
(補充說明台版販售款不是賣這一台E版,而是相當於A版選配一大堆的東西上去)
把進口關稅、貨物稅、運費加一加,少說都要80多甚至90萬。
和泰利潤再加上去,百萬以下的確有可能,但不要說賣台幣70萬可能性為0,連賣90萬整都很困難。

該怎麼辦才好啊 wrote:
只能說,你慢慢等吧


只能說想要更好更安全的配備,就只能多加努力了。
不然就等個3年,應該也可以用70萬買CPO二手車

反正鍍鉻門把,也是不錯的安全配備啊!(咦???)
網路上最多人罵的車,通常就是大家在買的車,這不是花自已辛苦錢買車的人可以了解的。
嘉偉提到「轉動方向盤時,你可以感受出這一代Prius底盤進步的幅度,轉動不是很輕的方向盤」
操控、隔音、座椅、油電轉換時的震動都升級了,想不到連方向盤都改了
把我對P3的不滿意之處幾乎全改,一整個羨慕
我剛換P3時就是覺得方向盤太輕,現在還好,習慣了
看了他說的理由,講的都很實在啊,什麼年紀什麼家庭狀況需要什麼樣的車,符合當下的需求就是好車,再過幾年我也跟他一樣年紀了,下一部車也有在考慮油電...

lutewu wrote:
心動不如馬上行動很...(恕刪)

其實在台灣CT200H入門版本跟美國和日本的車價比CP值是最高的,好像是差不多,還是貴幾萬塊而已!但是Prius4是最新的油電系統,有它的價值存在!
這台好像真的不錯~小弟日前去看SUBARU的時候,在跟業務聊天(他本身也是S牌的車主),他也說到P4這台真的很迷人~連他自己也想換掉小鯊改P4~
我馬上反問他:那這樣不就會打到你們的市場嗎?
業務神回:是不會啦~我們SUBARU的市場是比較獨特的消費群~應該對馬自達影響會比較大~
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