meridian wrote:
大大你是不是不開冷氣...(恕刪)
同感耶、很多冬天牽新車的車主，一開始油耗都20Km/L起跳、但是到了夏天就剩14Km/L，起初以為車哪有問題，後來才發現冷氣關了又回到常態、原來是冷氣耗了近1/3的油。
meridian wrote:
我沒開過Prius,...(恕刪)
jacopass wrote:
同感耶、很多冬天牽新車的車主，一開始油耗都20Km/L起跳、但是到了夏天就剩14Km/L，起初以為車哪有問題，後來才發現冷氣關了又回到常態、原來是冷氣耗了近1/3的油。...(恕刪)
PRIUS 市區加開冷氣 決對都有 20KM/L , 不可能出現 14 這種數字 ..
黑豆加薏仁 wrote:
除非塞車塞到不會動很久很久，不然油電車順順的開，AC因素不可能會差異到1/3油耗。...(恕刪)
其實要看路況
如果是均速10~15左右這種比較塞的市區, 那開冷氣油耗差異肯定超過1/10, 甚至有可能到1/3
如果你是車主可以實驗看看, 不開冷氣(如果受的了的話)塞車陣, 電力掉很慢
而開冷氣會掉很快, 靜止狀態差不多10分鐘可以掉一半, 估計一般市區油耗大概會差到10%, 譬如20kml變成18kml
萬一掉到引擎起動充電的話, 油耗差異又會更大了
那為什麼一般車沒感覺?
因為一般怠速若沒有熄火也只是純浪費油而已, 拿去帶動壓縮機只是廢棄物利用而已
小排氣量的車或許有差一點點, 大排氣量完全沒有差
meridian wrote:
靜止狀態差不多10分鐘可以掉一半...(恕刪)
哪有這麼差，我PRIUS E 2014靜止時一格電可以吹5分鐘冷氣，冷氣設定在26度
我冬天和夏天的油耗沒差別，因為台北冬天常下雨，不開AC會起霧，油耗是4.5L/100Km
這是表上數字，實際油耗是5L/100Km，差距約10%
油耗比較好的是春天和深秋，不需要開冷氣，一桶油平均是4.2L/100Km（表上數字）
以表上數字來看，冷氣開和關是沒有差到10%
我幾乎都是上下班短程在開，單趟只有8公里
所以冷車發動時暖車程序耗掉的油量平均下來就不好看
而且我比較大腳，加速時都是一次就踩到ECO與PWR臨界，沒有在慢慢加速的，也常超車
所以油耗比較差
PRIUS PHV的組裝品質我不知道，沒開過
PRIUS E 2014是挺紮實的，沒有什麼零件會發出異音
但高速時的風切聲和輪胎滾動聲隔音是很差沒錯
引擎啟動時的震動與聲音也可以明顯感受到，但跟一般汽油車比好很多
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