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每天長途通勤,選Altis 1.8還是PRIUS C

cda736 wrote:
我之前是Prius的...(恕刪)

會不會是胎壓打太低?
我PE用Normal mode都比您用ECO mode省油

ECO mode我真的沒辦法習慣,又沒力反應又慢
我都用Normal mode,跟用ECO mode相比油耗一樣
要加速快就踩深一點到power區還蠻兇的
我停完紅燈起步時用Normal mode踩到接近Power區就已經贏過大概七成旁邊的車

Altis比較有開車感覺這點我就不知道了,沒開過Altis
但Altis比較有力,我想只是您沒試過Prius的Normal或Power mode

其實我覺得PC應該是在郊區最吃香,在市區其實不是PC最好的油耗表現

關於PC油耗,個人的經驗是郊區>高速>市區

另外,兩台標準其實不太一樣,但是如果小弟選還是會選PC
請問樓主平常還有另外一台車嗎??
若有就直接買Prius C,若沒有建議您買Prius
車身大小真的影響到後座舒適度與行車穩定度

小弟跟您一樣也是通勤族,一天固定120km的通勤(至少3萬km/年)
之前開的是2005的Altis(中間兩年派駐大陸,目前19萬公里)
Altis省油、好開、毛病少、照顧超簡單,會換車實在是因為安全的顧慮
相信您短時間不買房而願意每天花那麼多時間通勤必定考慮到家庭
而這樣的工作收入應該也讓您覺得值得,且必定為家裡經濟的主要來源之一
所以建議您還是以安全為考量

另外,請您注意一個地方
通勤車重點在於"妥善率",因為您一定不能接受沒事就回廠修東修西(不管保固中或保固後)
沒有想攻擊任何車系,但是我就是以安全、妥善率來選車子的

PS給其他不知道油電車特性的版友
不要再認為柴油車在高速公路有完全的優勢
和小弟一樣美日通勤的同事就有一台Prius C
高速公路實際有22km/L,而且是不需要特別『滑行、輕踩油門』
電池也不會沒事就壞掉,或是多久之後就壞掉,更不會壞掉就是天價的修理費
不然就TOYOTA的油電系統就不會繼續生存、BMW也不會和TOYOTA合作油電系統
更不可能出現越來越多大廠出現油電混合、柴電混合的動力系統
Prius 保養超便宜,而且不知道是不是常滑行關係
煞車皮還沒換過,原廠輪胎開8萬才換新

但是就是無法接受軟趴趴的引擎,可能camry hybrid比較有力吧

整体來說prius是一台很棒的車
樓主有沒有考慮camry hybrid?
當然是prius c,省油省很大,而且安全無價呀!
===
+1
我選PIRUS C,這台是有實撞測試
Ranstal wrote:
請問樓主平常還有另外...(恕刪)

也不能說柴油車沒有完全優勢
不然TOYOTA不會跟BMW換柴油引擎
這兩種系統是不同的東西需求也不同
所以無法完全捉對比較 各有所需啦


gmokkk wrote:
也不能說柴油車沒有完...(恕刪)


應該不是換柴油的,是換渦輪汽油引擎
NX200T
GS200T
RX200T
都快上市了
小弟也是通勤族, Corolla, Golf TDI, PC 我都開過. 現役的是 PC
PC 唯一的缺點就是高速路段上坡會開起來有點虛. 如果你沒有見車就超的需求, PC+1.

建議可以去看看 Prius C 的撞擊測試,實話說個人是覺得不太好的,

若考慮安全,或許可以找其他車款,只能2選1就大小車看自己喜歡的選吧! 但別忽視2台車各給的安全配備,

考慮空間,Pirus C 似乎弱了點,但小車沒辦法,還是要看自己需求,

考慮油耗,Prius C 有人大多高速一桶油還可超過1000Km,有人連基本的800Km都難,但Altis就那個油耗,所以油耗是看個人的,差距可大可小,但長期下來會差很多的,

考慮內裝,Prius C 真是弱到不行,但看個人喜好,有些人喜歡簡單,

考慮稀有度,Altis 滿街跑,但二手價一直不賴,

我覺得2台都去好好試試看,花個時間租車去跑個一天也可以,至少看自己需求符合較哪台車吧!

關於油耗問題,油電車論壇上有一篇hpw車友發表的開年走春之簡單環島一文,駕駛prius c環島里程1103.8公里,油耗是每公升跑35公里,雖說里程電腦有快樂了點,再怎麼七折八扣一公升也有跑30公里之上,車主以前開的是prius。

2012年3月12日阿基拉在站上發表的柴油V.S油電1100公里斷油對決一文中prius c環島1114.1公里油耗是21.25KM/L,對比hpw車友prius c的環島油耗30KM/L以上,我只能說懂不懂油電車特性,油耗差異非常鉅大。


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