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一窺 Toyota 神車的誕生過程|國瑞汽車中壢工廠參訪

現在T牌還哪來日本進口車? 日本國產自己都賣不夠了還外銷?

台灣東南亞次等地區乖乖買泰國過水香蕉車。

jonty wrote:
原來台灣toyota組裝品質已經接近甚至贏過日本原裝了呀!原先以為toyota進口還能買,看來現在連進口的都不用考慮了。
windzend wrote:
先說我不會日文,也不是TOYOTA相關人員

漏水的是進口車,日本製造

台灣廠確實評價很不錯,光是稽核能夠這麼多年0缺失其實就不錯了,但國人總是沒什麼信心,或許國產就是要便宜的印象

以下是午休睡覺夢到的
-傳聞漏水是因為日本的測試方式比較日本,涓涓細水去測,所以測試不出來
-傳聞台灣都是用台灣的環境去測試漏水問題,所以國產比較不會漏水
後來打鐘我就醒了


先說我不需要懂日文,我也不用當TOYOTA相關人員,雖然沒讀什麼書,但我還看得懂

既然是進口車,那『車沒事』是怎麼回事? 都身為進口車了,為什麼還有台組的東西在車上,表示總代理商進口後還有修改之權限,不管是日本原廠知不知情或者有經過原廠授權。

再者,如果國外的車一樣有漏水之情況,總代理是否要負起溝通之責任,向原廠爭取,如果無法用召回一案,也需爭取後續處理方案吧,再不,至少也對外公告表示該案已經跟原廠爭取中或者如何,而非用私下請各大經銷商服務廠等有漏水的車進來再先行處理。

原來裝睡的人,真的叫不醒,裝睡沒關係,0缺失很好啊,趕緊開箱一台,強化國人信心也是方法一途。
瓊斯 wrote:
大家是否會好奇,你每(恕刪)


年產10萬輛的工廠自動化是必然,生產成本自然降低~
只是好奇
台灣有沒有熱沖壓生產線
還是直接從日本買?
健人就是腳勤
ejeanstone wrote:
這時候出這種文來洗風(恕刪)


這重頁配文 早在半年前就計劃好了!說要帶風向 也太牽強了
瓊斯 wrote:
大家是否會好奇,你每...(恕刪)

國產車的車美仕車機看來出廠時就裝好了,但為什麼問題還是有點多?



下面這張沒意外是外銷的入門版Corolla ,車機也是到港才裝的
chi2003 wrote:
不知道能不能讓學校單(恕刪)


應該是可以的
我15年前大學四年級就有去參訪過了
系上辦的
照片都由官方提供,那不就等於是官方的新聞稿?
我幾年前因為工作關係, 常跑福特, 中華跟裕隆生產線
看了國瑞生產線之後, 我只能說, 這工廠在台灣的投入已經算很有誠意了
瓊斯 wrote:
最後再透過一套先進的光學設備實施外觀與內裝部分的檢查,比對車輛式樣與搭載的部件是否相符,再來則是機能檢查,於機台上確認包括TSS系統的作動是否正常,再於高壓水柱室中進行漏水檢查,最後每一輛出廠的新車還會經過實際的動態行走確認引擎懸吊是否正常。當一切都沒問題後則送至後方停車場依照運送地點的不同整齊排列準備出廠囉!


本篇重點只在這裡吧
相信有眼睛的消費者
自己會看的明白
裝睡跟裝瞎的例外
報導說每台車會於高壓水柱室中進行漏水檢查,那為何出廠的車還是有漏水狀況?!

ejeanstone wrote:
再於高壓水柱室中進行漏水檢查,
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