JackNavarra wrote:去年十二月也是有一台...(恕刪) 大陸的C-HR和IZOA也是搭載同樣的動力組合,也進行召回。新的技術讓消費者能體驗是很好,但是問題一直出現,日本該考慮暫時不要生產此CVT車型。
Toyota用CVT也不是第一年為何RAV4五代跟Auris會有災情?看RAV4的三月銷售數字超亮眼如果真的是有問題 賣那麼多不就剉著等....照理來說CVT已經是很成熟的變速系統像三菱從10多年前就用CVT到現在包括最新上的eclipse cross也是用INVECS-III無段變速省油穩定好保養幾乎是這具變速箱的優點不知道toyota這次是個案還是有瑕疵不管怎樣 還是希望原廠能嚴正看待不然肯定會讓一些準車主變得觀望
nifan wrote:去年的Auris...(恕刪) New RAV才剛發表多久?我公司的車位已經有停了一台2.5 油電了(開了一陣子了),這就代表什麼?有些忠實粉絲車還沒上市就訂了啊!管它車好不好,先買再說
knhuang0823 wrote:New RAV才剛發表多久?..(恕刪) 問題是和Rav4五代 2.0 用同一顆變速箱的auris早在去年就召回過了那表示在那批Auris之後的 Rav4五代2.0就不應該再有這樣的變速箱問題如果Rav4五代2.0變速箱還有這樣的問題那是不是表示這顆變速箱在設計上根本就有瑕疵並不是靠召回之前那批Auris 那批車子就能解決這變速箱的問題??