我之前很討厭Toyota,我是Honda迷但是自從和泰引進油電車到現在的Camry hybrid真是讓我眼睛一亮中大型房車,該有的安全配備,省油,夠用的200匹馬力,重點是價格可近真是不錯的一台車現在連FT86都引進了台灣本田,唉!
lom wrote:其實說穿了TOYOT...(恕刪) 引擎如此複雜,氣門延遲起閉不過是ATKINSON的特性之一。就算 油電車是拿OTTO本體去改,維持OTTO原有的四行程兩圈,只能說 TOYOTA的引擎不能完成稱之 OTTO 也不完全是 ATKINSON.....別忘了,Camry 還是有傳統 2.5 汽油版的.... 引擎當然是同一個生產線出來的
pcc2010 wrote:光是看到油門+煞車一起來就覺得很累!還有經常這樣操作對來令跟碟盤的磨損...(恕刪) 樓主哪裡有寫到油門和煞車一起?而且你不知道油電車輕含煞車時是電磁煞車,根本沒有消耗來令吧
〞輕含煞車〞像我這種沒開過油電車的人,好難體會!目前的車子油耗只有不到8Km/L,且經常需要路邊臨停,Hybrid絕對是換車時唯一的選擇,也趁這個時候了解這台車子之特性與知識,樓主的分享對我來說非常有參考價值,可惜目前還沒有Hybrid,沒辦法跟您一起討論了。
bestalfred wrote:其實沒這麼誇張以我家...(恕刪) 依照我的用車需求加上一年用車里程大約3萬公里油電車的價差我需要20年才能回本你可以參考我之前的計算http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=219993