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獻策自製率不該被汙名化，和泰應該對應澄清

lunacc0909
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樓主

2024-10-09 11:20

Motor123 wrote:
都改進口吧但消費者 ...(恕刪)

國產車還是有價格上的優勢
而且不會有待料等問題
進口車受到船運影響，像之前疫情的時候，很多進口車就來不了台灣
所以不一定是全面進口就比較好

laiway

光國產車任何一款售價超過同階進口車, 我就覺得這款根本不該存在這世界上

2024-10-09 14:34

emeryville
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12樓

2024-10-09 11:23

自製率是在擋中國電動車
這也看不懂？
和泰有能力在台灣生產自製率35%的電動車再來說嘴吧

我愛星爺
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13樓

2024-10-09 11:34

自製率? 假議題

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

stollen

[真心不騙][真心不騙][真心不騙]

2024-10-09 16:44

麵左鈍
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14樓

2024-10-09 11:37

lunacc0909 wrote:
麵左鈍 wrote:...(恕刪)

這三個品牌都至少申根台灣超過20年了，FLH跟裕日更不用說，比台本還要久。
這些品牌要叫就叫吧，沒有能力就等著被淘汰

lunacc0909
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樓主

2024-10-09 11:41

emeryville wrote:
自製率是在擋中國電動...(恕刪)

日本豐田那邊就有說政策本來就不會主力推電動車
那個是不合實際使用的產品，油電才是主力，所以只要油電系統有高自製率就夠了
很多買電動車的人也只是為了個噱頭

emeryville

豐田在中國被電動車打到不要不要的，獻策自製率只是在避免悲劇重演。

2024-10-09 13:40

lunacc0909
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樓主

2024-10-09 11:41

我愛星爺 wrote:
自製率? 假議題(恕刪)

確實是能幫助台灣零件廠商的政策
不覺得是假議題

maplepp

大部分的零件商都是出口啊

2024-10-11 8:26

iceage0506

台灣洗產地的零件，我敢說90%以上，絕對是假議題而已。

2024-12-02 10:47

Escape Plan
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17樓

2024-10-09 11:42

支持阿
全力贊成和泰身為市場龍頭以身作則
公布旗下國產車台灣零件使用比例和來源

lunacc0909
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樓主

2024-10-09 12:00

麵左鈍 wrote:
這三個品牌都至少申根...(恕刪)

深根還沒辦法達成高自製率的話那就有點離譜囉

lunacc0909
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樓主

2024-10-09 12:11

Escape Plan wrote:
支持阿全力贊成和泰身...(恕刪)

我覺得可以公布阿
這對和泰來說真的沒什麼難度

Rexmax

Rexmax
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20樓

2024-10-09 12:25

洗地王又來了！

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