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Toyota Crown Signia 引進意味濃!繼北美、日本市場後,下一個就是台灣?

等很久了,和泰趕快進
價格若是比照美國,會比2.4T crossover皇家版便宜(美國crossover platinum就是2.4T,比signia limited還貴快1萬鎂)

台灣如果有第二款crown, 應該就是signia了
預測台灣上市之後

這一台的價格會落在 168-198萬之間

而且會是大熱賣的車種
SCVready

豐田/皇冠/休旅/油電我想不到不大賣的理由

2024-10-03 18:49
艾薩克 wrote:
在本世代Toyota...(恕刪)


會先滅掉凹貝,然後吃一些NX的市場。
記得皇冠標保留(車尾牛頭有夠掉價),配備偷少一點。
MBUSA

Outback 被蛋捲汽車給玩爛了

2024-10-03 19:25
k7382

皇冠 只有1/2誰要?? 不喜歡牛頭標+1

2024-10-03 22:37
無論是叫做 Crown Signia 或是 Crown Estate

總希望屆時若引進台灣,其引擎室的頂桿至少要像是九代 Camry 一樣配置液壓頂桿,別像現在 Crown Crossover 配置手動頂桿。
艾薩克 wrote:
在本世代Toyota...(恕刪)
認同9樓,Crown Sport引進意義更大,把CH-R的空缺補上。 之前賣不好很大一部分是因為先天缺陷,后座根本是鐵窗淚
hsienyi1222

C-HR的空缺 應該新世代C-HR補上 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6869888

2024-10-03 19:45
Couch Patato

[拇指向上]

2024-10-04 0:03
麵左鈍 wrote:
認同9樓,Crown Sport引進意義更大...(恕刪)


Sport這款平價普嚨貢桑鬼若進來,路上應該會滿是土炮改裝件的新+9神車。
Crown Crossover外型見人見智,我就無法….
這台感覺價格帶開在140-180會很有殺傷力
不過身為前Toyota車主,對於目前原廠日益下滑的服務態度及水準,我寧願入主豪華品牌😂
乍看之下,還是休旅車呀!不過,引進就對了,一定熱賣
200萬以上的Toyota,只有Alpha會讓人願意買單
RAV4不引進插電車型嗎?
假如RAV4插電經濟性優於Crown Signia ,和泰引進Crown Signia這款車有什麼特點能吸引現階段RAV4和NX200車主換車呢?

僅僅是Crown這個支系品牌特點?

和泰汽車應該要引進插電式RAV4才有機會增加新客戶。
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