高雄苦瓜 wrote:
看你這篇文，似乎也找(恕刪)
當年也一堆人說Altis是計程車在開的
實際上一般家庭開得也不少，甚至拉回去Wish也是一樣
你覺得找不到優點，我倒覺得Corolla Cross都是滿滿的優點
azraelexd wrote:
既然這麼貴？為什麼銷...(恕刪)
我的意思是
90萬左右國產汽油車
不合理
且已砍十萬 那定價不就是一百多萬
但是和泰官網 沒有一百萬的 cc
最高是95萬的油電最高等級
且空車折價可到85萬上下
銷量很多是因為便宜 空車可折約十萬 定價八十機萬空車折7到10萬 然後買到好約80萬
所以銷量好
我是說你的汽油國產 內裝細節不好 買太貴了不值90萬
你可以去比較看一下一樣的豐田進口車 細節不一樣
90萬買國產汽油舊引擎
賣的好是因為空車砍價便宜
不是特式車加一堆沒用沒價值的加價砍價賣不懂車的人
請問你的特式車 砍完十幾萬前定價是多少。
請問你的氣油特式車 原價多少有一張營業所的 特制單 配備滿天飛那張可分享一下嗎
原廠網路定價找不到的那張
賣的好是因為 空車砍價後價格真的不錯
如果和泰把營業所的灌單特式單變成特定只能買一百多萬的特式車 銷量不會那麽好的
coolnewbie wrote:
我的意思是 90萬左(恕刪)
但是和泰官網 沒有一百萬的 cc
最高是95萬的油電最高等級
且空車折價可到85萬上下
銷量很多是因為便宜 空車可折約十萬 定價八十機萬空車折7到10萬 然後買到好約80萬
所以銷量好
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>>你確定你有去了解？
官網最高定價明明就98.5萬
空車頂多5-8萬 除非你買掛牌車
再怎麼算油電旗艦都不會到85萬
你有認識的業務拜託介紹上來
版主的應該是汽油尊爵＋特仕這價格不意外
CC論壇一堆業務 油電尊絕最多也是開到85萬
請問你哪來的論點 油電旗艦85萬上下？
就我目前看到的單旗艦至少90萬以上～
特仕油電旗艦定價111.5萬 現在的單至少95-100萬大概這區間已經是折扣到極限了
你可以拿單上來打臉～如果有業務肯自己貼錢賣你的話
我想會有很多車友感謝你的單
影音特仕版 才有機會折超過10萬 真的不要想太多
toyota價格比起其他車廠硬多了
不然你以為二手車價怎會那麼高
因為他根本不怕賣不好
我CC購買價
100.5 油電旗艦 影音特仕
鍍膜＋隔熱紙 購買價103萬
你可以去找85萬的單 再給你特仕的空間 90萬～請業務開上來～沒有購買經驗就別在那邊鍵盤車手
另外國產舊引擎有不好？
聽說油電版 CT200H過去也是同一顆
妥善率高～零件國產化便宜好養
這才是CC賣得好的主因
去隔壁棚看看ISS失靈 變速箱異常 漏油 失速的～再來嘴toyata 漏水吧
2021 Corolla Cross 油電尊爵成交價格(總價): 78.3w空車價格： 91.9-"13.6"(如全新車為折11.1,領牌車多折2.5萬)=78.3
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