• 3

全新Sienna獲得IIHS Top Safety Pick+

artdink0105 wrote:
這種迷思,也讓台灣車...(恕刪)

反正台灣車商拔配備是常態了啦!
minivan 能夠通過 small overlap crash 也算是頂尖車種了

看看其他家各種慘樣
Monte920 wrote:
歐規和美規是否完全一樣我不知道, 但是基本上車子大, 安全性就先贏了一半!


對也不對, 看碰撞的對象是誰.
安全等級一樣的車子, 大車安全性一定比較吃香.

25% overlap可以想成是兩台一樣的車對撞的狀況.
麵左鈍 wrote:
反正台灣車商拔配備是(恕刪)


拔配備那是小兒科
偷焊點那才是厲害
省了好多成本與時間
車主完全不知道
外觀也看不出來
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
大呆群 wrote:
拔配備那是小兒科偷焊(恕刪)


偷焊點很糟糕啊.
哪家哪台. 說一下吧. 市面上新車還有嗎?
還是也是道聽塗說?
大呆群 wrote:
拔配備那是小兒科
偷焊點那才是厲害
省了好多成本與時間
車主完全不知道
外觀也看不出來

車主不知道,外觀也看不出來,那你怎麼知道?你拆過這些車嗎?

現在的車廠可以客製化到每一台車沒錯,但是焊點這種東西並不是可以客製化的東西,不要把你自以為是的奇怪想法講出來讓人笑掉大牙。

對了,這篇我會順便傳訊息給你告訴你我有回文,拜託你不要再出來亂講話誤導人了。
這年頭買美規水貨 保證是原裝進口動過最少手腳

蠻想知道總代拆光光跟美規水貨拆光光到底差多少?
國產車省成本都偷在看不到的地方
真的想證明自家的製車工藝
就勇敢送一台去NCAP 做一次測試吧
麵左鈍 wrote:
應該不是喔 這台車子(恕刪)

拿2014的車子來捧2020的車
這樣有失公平吧
Monte920 wrote:
歐規和美規是否完全一樣我不知道, 但是基本上車子大, 安全性就先贏了一半!

歐規和美規是否完全一樣我不知道, 但是基本上車子大, 行人安全性&其他用路人安全性&環保就先輸了一半!
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?