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Previa 下台一鞠躬,吿別30年生涯😊


cyxvtu wrote:
還是期待和泰能夠把VOXY...(恕刪)


個人也期待VOXY進入台灣市場!香港等其他右駕市場有,但左駕目前好像沒有。

SIENTA好像是第一個改左駕的海外市場,不過,好像沒有WISH成功

VOXY如果進來會不會成功?如果成功了,SUV可能也會甘拜下風

也許,一切都是也許!
如果是我,會放手一搏😆😆
JasonStock wrote:
停產了?!所有的車主...(恕刪)


我也覺得很可惜
也許車廠有他們的考量,
真想知道😅
deepriver36 wrote:
這種正七人座一年賣沒...(恕刪)


是蠻辛苦的

不過根據市場調查,接下來是正統四門房車,也就是我們所謂的轎車,要開始有一年賣不出去幾台的準備了
看台灣外觀沒同步日本的新外觀
應該差不多壽命
可惜要讓給本田 有7人做跟8人坐
和泰快引進VOXY進入台灣市場有郵電更好 反而sienta是錯誤的 也沒跟進日本新外觀
rsz77322 wrote:
看台灣外觀沒同步日本...(恕刪)


香港是大中華區唯一與日本previa同步的市場,因為他們是右駕....可以直接從日本輸入,連儀表語言都用日文(羨慕)

不懂為何在大陸跟台灣還要繼續賣2011式樣的,明明這個第二次的“大規模小改款”只是車頭鈑件/頭燈與車尾還有方向盤不一樣,要用個左駕應該不難。
再加上台灣還把方向盤按鍵全部拔好拔滿,再加上一堆有的沒的車美仕配件,簡直像個拼裝車,竟然銷量還不錯!(果然有牛頭牌與對手本田奧德賽高價策略的加持

這次新的吸菸塔我看真的要跟泰國那股自主改款一樣了吧!真失望!
窮人 wrote:
好久之前,剛好有機會...(恕刪)


一代Previa車主路過,汽油2.4升服役中!

覺得很酷的是採用單側滑門的車身設計特色外,以及特殊的"中置"引擎設計,一具直列四缸引擎就擺放在前座椅下方,似乎是後驅有機械增壓(待確認),整體而言不是台勇猛的車,但搭載許多回憶!

當年開美規CAMRY時,心中想下一輛車一定要換PREVIA,雖然後來換的是SIENNA,但PREVIA不愧是一臺適合家用的好車。
JasonStock worte:
停產了?!

所有的車主唯一擔心的是: 不知道料件可以撐幾年?!


之前是聽說,TOYOTA車出產二十年內保證都可以定到料件,但有些沒庫存的東西,需要再從日本訂料,要多等約半個月吧。
希望Previa產線能讓給Noah製造左駕車款,進口來台銷售。
窮人 wrote:
個人也期待VOXY進...(恕刪)

kuochunyu worte:
希望Previa產線...(恕刪)


其實voxy跟noah有左駕版本
但是只接受接單生產
估計進到台灣售價最少要百萬以上才買的到
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