Carllee wrote:
先聲明，小弟忠愛 Prius...(恕刪)
不過大電池真的只是小條的
最可怕的是,
萬一自己不小心撞到安全島,
或是高速公路高速輾過異物,
看起來只是單邊的傳動輪損毀,
卻可能造成附近的一堆總成掛掉
以一般保險公司車價一年折舊85％
第3年以後,不管甲/乙式保險以新車價100萬計算,
理賠上限最多只能賠新車價的0.85^3=0.61
車子修理費很可能高於車體險理賠上限,
如果用車時間拉到5年以後,
保險能理賠的最高上限大約是
0.85^5=0.44
我朋友的CT200h在高速公路上,輾過前車掉下來的東西
拖回原廠後,原廠只會叫你換總成,
比如動能回收系統,行星齒輪等等的,
原廠不會修,都是進口套件
油電車保養費不算高,不過真的發生意外的時候,
維修花的錢大概都不是小錢.....
這是油電車最令人擔心的地方
2.低油耗但車價貴，不如買 Altis?? 那買Altis不如騎機車算了.....這種話太沒水準了
3.操控感?什麼是操控感?一堆牛馬常常撞爛了難道它們沒操控感?駕駛技術不好請不要開車~
4.油電車折舊高?那是二手車商的技倆,賣給車商時講一萬個理由壓價格,等它賣出來時會有兩萬個值錢的理由,二手油電便宜那我買二手的就好了
5.油價低為何要買油電車，要幾年才能回本?你們真當油電車只有省油功能嗎?無知的人就讓他們無知吧.....想省油錢真的騎機車就好,何必買油電車???
Carllee wrote:
先聲明，小弟忠愛 Prius...(恕刪)
Carllee wrote:
先聲明，小弟忠愛 P...(恕刪)
這台曾經是口袋名單，可是最後被我排除了
小弟工作關係常出差和在台灣開車時間至少七成在高速公路上。
1.電池有壽命，小弟經常出差一個月左右不動車，可能會造成全充全放，依電池充放理論壽命葛屁應該很容易，知道有保固可是又不是十年保固，原廠也不說可以保證幾次全充全放，保固五年到咬一次回去就很痛了。
2.使用時常在高速公路上，看到油電的節能窄胎，心就涼一半，急煞在高速公路上經常發生，小弟經過國一新竹區域都要來個幾回，胎如果抓不住什麼穩定系統都沒用，改寬胎油耗也不知道差多少，一定比較差
個人使用習慣問題就放生了油電，如果市區行駛比例高達七成，會很建議油電，因為可以回收的能源都回收再利用，節能減碳功德無量
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