我目前是考慮prius和Ma 6 頂級汽油版二選一
主要是考量prius 也可以讓老婆開
家裡停車場小 所以停車較容易
後車箱置物空間也夠大夠高 放嬰兒車比較簡單輕鬆
但有點擔心油電系統的妥善率 但似乎這幾年來比較OK
本來是想買G版 但音響太醜再加上藍芽很想要
所以導航+LED燈+17吋輪胎鋁圈這些只好當作沒看到
用省下來的價差去換比較好的隔熱紙和外掛GPS
現在有再多凹到一點點 折5.2W (空車不含保險) 我想如果選P-E應該就會訂了
Ma6是我自己比較喜歡 包括安全性和外型 內裝配備 操控性都很不錯
油耗雖然沒有油電漂亮 但平均起來應該也有12-14左右
但車身真的比較大
老婆開恐怕會有點吃力 尤其是停車
再加上Mazda售後服務實在有點擔心 版上常出現氣到不行的狀況
我已經因為試乘遇到爛業務了.......
當然還有價格上面也是比P-E多個7W左右 也是要考量的
油電車貨物稅減半年限只到明年,若法令不修,不續減10%稅, Prius 我想明年中起會是 120W 起跳,
雖然續減的機會應是比較大,不過也很難說,因為目前減半這種措施是獎勵節能環保,但另一面來看,其實也是有點圖利單一車廠,哪天輿論壓力一來,搞不好政府就縮手了..
所以要衝的快吧!! 目前減半年限是到2014/2月底.
2013年11月出廠的新車
因為之前試駕只在車商周圍繞一圈，說真的沒試到什麼
今天交車回家有上高速公路，也有遇到市區塞車，才真的有試到車
小小分享一下心得
之前開的是Mitsubishi LIBERO，1.6五門旅行車
十幾年的老車，避震器可能疲乏了，所以換過KYB的前避震器和後彈簧
廠商說是Mitsubishi原廠規格，但很硬，遇到路面不平時很跳
但路感清楚，也不會壓過一個坑之後就一直跳，雖然是wagon但操控性其實還不錯
今天開PRIUS回家時，偏舒適的設定，路面不平時彈跳不大，但會往復彈跳
讓我有點暈（駕駛自己在暈，真丟臉）
路感也感受不太到，加上還不習慣新車，開起來不太有信心
這一小段路程，就讓我想去改傳聞中的TRD套件和COX Body Damper了
上高速公路時，大腳一催上110很輕鬆，90和110感受上沒有什麼差別
底盤應該是不錯的（以一般駕駛而言），可惜沒機會衝一下120以上
隔音雖然不好，但比之前老車好多了（廢話
）不過我還是去做做看全車隔音
今天專心開車沒聽音樂，發現馬達的聲音可以聽的很清楚
不管是起步加速，還是剎車減速，都聽得到馬達的高低頻音
反倒是引擎介入時並沒有特別的注意到
也許是因為市區有點塞，走走停停，但距離不長幾乎都在用電，所以才沒特別注意到引擎
最後一個不習慣之處就是很斜的後擋
視野當然就沒有wagon幾乎垂直的後擋好了，距離也會比較不好抓，需要時間習慣
這段時間就讓倒車攝影和雷達來幫我的忙吧
另外就是後座車窗之後的小三角窗比起wagon的大片窗，車內後視鏡往外看的視野小很多
這點也是得花點時間習慣
最印象深刻的當然就是省油了
路上就順順的，照以往開車的方式開，不管是紅燈起步還是路上都跟上前車的速度
電腦計算出來每公升就破20公里，省油跟吃飯一樣容易
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