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PRIUS E 哪邊有車可看?

明月下的清風 wrote:
我也覺得Toyota...(恕刪)

當初自動停車會裝在Prius上也是因為他有全電動的動力輔助
Prius車上各式Sensor都有&裝置位置都有精心設計
自動駕駛要裝上來絕對沒有問題,反倒是各國法規有沒有辦法允許(像腦殘NCC......)

反正能省油的方法就是降低風阻&減重、提高熱效率這兩樣開源節流的方法
P4真正的難題,在於如何兼顧HV跟PHV兩種截然不同的設計
THS II是目前最有效率的HV驅動方式,但在PHV的EV模式下反轉的MG1就是浪費效率
如何取捨??再等一年就知道了

明月下的清風 wrote:
早買早享受,天曉得和泰什麼時候才會進口開賣...(恕刪)

+1
之前的消息是不會有2014,而是2015
就算在2014下半年登場,那也還有將近一年時間,台灣會不會同步還不知道
我想了想,還是決定買P3,因為末代同時也代表它是個很成熟的產品
再怎麼樣都比我現在的17年老車好太多了
不急的話,下個月車展應該是看得到吧
這樣的改變蠻掉漆的

畢竟塑料容易因日曬而霧化,沒玻璃耐久.想當古董車開都有問題了...

低調人物 wrote:
原本兩片式尾門玻璃也改為獨立單片,以壓克力塑料取代玻璃材質,如一來可減少5kg的重量,這對經濟表現將更有幫助。
ariete wrote:
自動駕駛要裝上來絕對沒有問題,反倒是各國法規有沒有辦法允許(像腦殘NCC......)


NCC有問題+1。
人家Google拿Prius改裝的自動駕駛車,都已經拿到美國車牌很久了
[超安全車] 谷歌Prius自動駕駛車 在 內華達州掛牌上路~
我們的NCC還在刁難許多車種的自動防撞系統...

PS:希望和泰可以把IPA放回高階版的下一代Prius中。
反正都已經分成兩個class了,別把這好料拔掉...
MBUSA wrote:
畢竟塑料容易因日曬而霧化,沒玻璃耐久.想當古董車開都有問題了...


這也很難說。
一種方向就是您說的方式,但是塑料價格便宜(比如說帶工安裝一片500元,甚至設計成車主可自行DIY)。
會霧化只要定期更換就好。

一種方向是有改良,讓此塑料不會出現霧化且抗刮(因有後雨刷)。

就Toyota發展Prius的歷史與環保方向延伸來看,個人覺得他們已經做出第二種方向的塑料件可能性比較大。

我覺得先不用下定論
關於這項改款的消息,早在2012年2月就發布
然後從那時起到現在都沒有更進一步的消息
還是等吧
很多人老是說ipa沒啥用

我個人三年用下來ipa 真的是太精準

太好用了

由其是路邊停車

連想都不用想

完全交給電腦 從沒失誤過

很可惜12後的車主

無緣體會這樣實用的功能
和泰也很過分,日圓都貶值了30%,Prius的價格與拔配備不動如山!更奇怪的是,好像沒甚麼人在抗議。

raphael107 wrote:
和泰也很過分,日圓都貶值了30%,Prius的價格與拔配備不動如山!更奇怪的是,好像沒甚麼人在抗議。


1.和泰不太愛推Prius,反而用力推國產Camry跟Altis。
2.因匯率所以該貶值?只要一句話就打死了。
那就是:「本車進口以美元計價」,沒漲價就不錯了....

安倍經濟學發酵後,日本Toyota會突然大賺不是沒有原因的
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