skyjohnny wrote:不用太生氣 是代理商會行銷再加上車迷夠挺...(恕刪) 我不會生氣啊,廠商賺錢又不會分我啊,不對,我前陣子買了和泰的股票,今天又漲停了話說回來,我覺得台灣的車市真的非常奇特對我來說,我只對車子本身,以及整個後勤妥善率做評估我不是任何品牌的支持者,無法理解所謂的「車迷」VW代理商會行銷?得了吧,騙騙無腦車迷用的asoma wrote:很多開歐系入門 都自動升級成雙B歐洲車在講 好像只要是歐洲車 就變成雙B的操控...(恕刪) 說的太好了
完全兩種不同的車主。買VW,心裡想要的其實是雙B,或Audi,無奈扣扣不夠。原本也可以買個116i,可是一定會被笑買入門雙B,打腫臉充胖子。買VW可以裝品味獨特,心裡又可以安慰自己,同樣是德國車不可能差別太大。買油電,想要馬兒跑,又不想馬兒吃草。標準的花大錢,省小錢。可以跟別人說我環保,我最潮。可以塑造出,我愛地球,但就是不想用公眾交通。
Smiggle wrote:買油電,想要馬兒跑,又不想馬兒吃草。標準的花大錢,省小錢...(恕刪) 你眼裡只看得到油錢嗎?我想買油電車,環保根本不是我在乎的,省油錢與保養費也只是附加價值我要的是原廠的品質與安全性同價位哪一台比得過?
statistic.stat wrote:同樣都是進口小車為什...(恕刪) 坦白說在台灣你只要跟你身旁親朋好友說你開福斯大家都會說哇!福斯耶!進口車哦!!不便宜哦!!有些人還會把VW跟Audi放在同一等級來看我都心裡想說國民車啥時變成豪華車了……台灣人奇怪的心態只要東西是進口的就是比較高級……
statistic.stat wrote:同樣都是進口小車為什...(恕刪) 歐洲車和日本車在設計的時候的取向本來就不同我自己開歐洲國民車,也買了一台Prius E給老媽開兩台車開起來就是完全不一樣的感覺青菜蘿菠各有所好,這有啥好比的?