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安全氣囊出包,日系車爆召修潮

sayuikami48 wrote:
台灣TOYOTA果然有先見之明,難怪能拔就拔!!


有SRS 又怎樣? 故障了還不是只能在路邊看著TOYOTA的車子來來去去....

有ESP 又怎樣? 故障了還不是只能在路邊看著TOYOTA的車子來來去去....

懂車又怎樣,操控好又怎樣? 故障了還不是只能在路邊看著TOYOTA的車子來來去去....

我們是開船又怎樣? 重點是這艘船不容易壞,故障了還不是只能在路邊看著我們慢慢開著車"呼嘯"而去..

簡單,好開就好...要不然哪來的高妥善率?

簡單的事,反而不容易做得到.但TOYOTA 做到了

acom66 wrote:
有SRS 又怎樣? ...(恕刪)

acom66 wrote:
有SRS 又怎樣? ...(恕刪)



沒有SRS 車禍只能在路邊等著救護車來....

沒有ESP 失控只能在車上...看著車子轉來轉去何時才會停....

懂車很重要,操控好更重要? 需要用到時會救一家人的命....

開船不會怎樣? 這艘船不容易壞,重點是生命是無法用錢去衡量的.失去了還不是只能看著照片想著過去..

簡單,好開就好...要不然哪來的高妥善率? ...但你家人生命妥善率會比車子重要嗎?

沒有車子是不會壞的~但都能花錢去修到好~

人一但傷亡~再好開的車都是沒用的~!

買車子跟買保險一樣...不然為了簡單大家何必去買保險??

網路上各位大大愛攻擊船車~是因為該車高層不太重視台灣市場的主被動安全~

認為反正沒這些安全配備還是賣的很好~

大家一直想抵制購買好讓高層去重視安全

偏偏一堆船車迷認為懂車不重要~好開最重要~

因為賣的好...船車高層認為沒必要多花成本增加安全配備..

畢竟一堆船迷會支持...有時也不能全怪車廠~因為一堆船迷也是問題

很多人買進口車除了操控性外~其實是更重視生命安全~

等於是幫自己及家人朋友多買一份保障...

所以當你以自己船車妥善率自豪的同時~

自己家屬朋友在車上的生命防護是否也能感到自豪呢?
為什麼都快十年了才招修?
該出事都應該出事了,不該出事也不會有事吧!

leepohsien wrote:
為什麼都快十年了才招修?
該出事都應該出事了,不該出事也不會有事吧!

意外不會挑時間來,所以該換的還是要換。
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美

gfa051 wrote:
acom66 wrote:
有SRS 又怎樣? ...(恕刪)

acom66 wrote:
有SRS 又怎樣? ...(恕刪)



沒有SRS 車禍只能在路邊等著救護車來....

沒有ESP 失控只能在車上...看著車子轉來轉去何時才會停....

懂車很重要,操控好更重要? 需要用到時會救一家人的命....

開船不會怎樣? 這艘船不容易壞,重點是生命是無法用錢去衡量的.失去了還不是只能看著照片想著過去..

簡單,好開就好...要不然哪來的高妥善率? ...但你家人生命妥善率會比車子重要嗎?

沒有車子是不會壞的~但都能花錢去修到好~

人一但傷亡~再好開的車都是沒用的~!

買車子跟買保險一樣...不然為了簡單大家何必去買保險??

網路上各位大大愛攻擊船車~是因為該車高層不太重視台灣市場的主被動安全~

認為反正沒這些安全配備還是賣的很好~

大家一直想抵制購買好讓高層去重視安全

偏偏一堆船車迷認為懂車不重要~好開最重要~

因為賣的好...船車高層認為沒必要多花成本增加安全配備..

畢竟一堆船迷會支持...有時也不能全怪車廠~因為一堆船迷也是問題

很多人買進口車除了操控性外~其實是更重視生命安全~

等於是幫自己及家人朋友多買一份保障...

所以當你以自己船車妥善率自豪的同時~

自己家屬朋友在車上的生命防護是否也能感到自豪呢?

老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
gfa051 wrote:
沒有SRS 車禍只能在路邊等著救護車來....
開慢一點, 就算撞車也不嚴重,SRS 啟動也要相對速度30km/h撞到才會爆

沒有ESP 失控只能在車上...看著車子轉來轉去何時才會停....
都已經說龜速開車了,哪來的會打轉...

懂車很重要,操控好更重要? 需要用到時會救一家人的命....
開高速公路直線..還算穩, 山路就跟著線慢慢跑...也還好,啥叫操控? 80%的人才不知到操控叫啥? 方盤輕,好轉彎這就很好操控了

開船不會怎樣? 這艘船不容易壞,重點是生命是無法用錢去衡量的.失去了還不是只能看著照片想著過去..
安全駕駛最重要, 要不撞車的就都是TOYOTA 了,可是是實並不是這樣吧...

簡單,好開就好...要不然哪來的高妥善率? ...但你家人生命妥善率會比車子重要嗎?
這的確不能比,但出車禍跟車子是正相關嗎? 這絕對不是相關, 駕駛人才是出不出事的最大原因, 所以在不出事的前提下,這件事就沒比較的意義了...

沒有車子是不會壞的~但都能花錢去修到好~
嗯~~不是在車廠,就是在前往修車廠的路上...

人一但傷亡~再好開的車都是沒用的~!
所以開別牌的車就不會有傷亡? 趕快介紹一下...

買車子跟買保險一樣...不然為了簡單大家何必去買保險??
那為何一堆人騎摩托車上下班?????...
...(恕刪)


以上純屬鬧著玩, 別認真啊~~
史考特0330 wrote:
其實都拔掉了!!所以不用召修!!

熊貓界第一美男子 wrote:
台灣車款的零件跟日本不同,所以不用召修

tel0932520907 wrote:
台灣 全車系 有裝??
不是只有裝DVD??

sayuikami48 wrote:
台灣TOYOTA果然有先見之明,難怪能拔就拔!!

酸民可以閉嘴了,瞧你們高潮的

四家日系車廠因前乘客座的安全氣囊瑕疵宣布大規模召修,豐田、本田、日產、馬自達共召修約三百四十萬輛汽車。豐田台灣代理商和泰表示,台灣有三萬八千餘輛汽車需要召修。本田、馬自達、裕隆則表示國內受影響車輛較少。

豐田台灣代理商和泰昨說,台灣須召修的車款為二○○○年十一月至二○○四年三月製造的CAMRY、ALTIS和LEXUS SC,共計三萬八千四百六十一輛。

台灣本田主要受影響車款為二○○○至二○○三年國產CIVIC及進口休旅車STREAM,另有少量未銷售到市面的CR-V樣品車,總計一千六百二十四輛,因當時仍由南陽代理製造,屆時召回車主至本田或南陽體系保養廠,都可更換零件。

馬自達回應,經查台灣僅有日本進口的一百六十九輛MAZDA 6受影響;裕隆日產初步清查,僅少量未銷售的X-TRAIL樣品車受影響。
tel0932520907 wrote:台灣 全車系 有裝??
不是只有裝DVD

又在扯DVD,你看見哪台入門款的TOYOTA原廠標配DVD??
梗呢?還在嗎?
還好我家那台爛wish沒氣球…絕對不會有這種困擾

車主要感謝t牌的德政,減少了許多麻煩,沒裝就不會壞


shinra wrote:
日本豐田汽車宣布,因...(恕刪)


http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130412/34947729/

大大你這數字是全球總量吧?
台灣沒有這麼多吧

豐田台灣召回38000多輛
本田召回1600多輛
MAZDA只召回了169輛車耶

用全球數量也太嚇人了,不太好吧


不過車廠針對錯誤召回汽車進行更換檢修
不就是代表車廠有在關心車主的使用狀況與安全嗎

個人覺得這是好事,應該要給讚阿
畢竟出問題的是供應商,並不是車廠,不是嗎
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