fubilipaul wrote:
公平會開罰了...(恕刪)
賣鬧啊
公平會開罰又不是只針對TOYOTA，而是幾乎各家車廠都中鏢
因為大家都是拿能源局的數據在廣告
也沒有在廣告中註明此為實驗室數據
上圖是歐盟1999/100/EC指令, 以其標準測油電車的話, 測試前必須先行暖車三次, 而油電車的特性剛好在這段時間把電池充飽, 之後的市區行駛測試里程卻只有780秒(約4公里), 導致其中有一半的里程是純電行駛(也就是前面網友提的純電行駛約2km)而使得該數據失真. (但以FTP-75來測的話, 數據會更高...)
測完市區後就測高速, 高速測試方法是自第800秒開始急加速至約75km/h, 降為50km/h後再加速至120km/h, 高速段測試為400秒(約7公里), 油電車因為之前市區測試的前2km以純電行駛, 導致之後的高速測試時,引擎必須同時負擔充電和加速, 所以高速的油耗也較實際偏低, 市區/高速的失真剛好一來一往, 19.4km/L 的平均油耗數據和實際情況並不會相差太多.
其實, 針對網路上風風雨雨, 我覺得愈督促反而讓 Toyota 更加戰戰兢兢的面對消費者, 只是要炮 Toyota之前, 最好能先自行了解一下相關資訊.
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