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美國駕駛反應卡油門修理後還是沒用

過去兩個星期來,美國道安單位至少接獲到15起起豐田駕駛人申訴,抱怨豐田車「卡油門」的問題在修理之後還是不管用。這不禁讓人懷疑豐田汽車暴衝,原因是否並非像目前所知的那麼單純。


這十五起豐田車修理無效的案例還沒有獲得美國交通安全管理局證實,主管單位正在設法和當事人聯繫,並且呼籲碰到相同狀況的駕駛人主動向道安單位通報。


豐田發言人說,它們也在設法查證媒體報導,不過豐田強調,它們對召修作業很有信心。


有人懷疑豐田車的問題可能出在電子系統,到目前為止,豐田或者是政府單位都沒有在這個問題上著墨太多,這個問題難就難在電子系統的問題經常發生後不留痕跡,它很難重建。


2010-03-04 13:16 發佈
放心拉
那是美國

台灣都沒有 ..

反正國外的問題 到台灣會沒看到 ..



dinkdink wrote:
過去兩個星期來,美國...(恕刪)


那是美國的toyota
跟台灣不一樣喔
放心! 台灣的豐田, 和全世界都不同, 不會出事的~~台灣豐田用的啥迷小零件都和出事的車款無相干的..

請相信和泰汽車, 和泰要用銷售量證明其清白的! 請台灣人放1千萬個心, 大膽"牽"下去 讓豐田市站率破50%
嗯,可悲,可歎,可憐

1515151515

看來的確是電子系統有瑕疵.

油門的冤屈得以伸張,還其清白.
上個月,二月份toyota賣得很好,所以台灣應該沒事才對。
不然二月份買toyota的人,應該也不會拿車子開玩笑才是。
老實說,我也覺得是電腦的問題耶!
如果是油門踏板的問題,應該不會這麼多人都出狀況,車型還這麼多.......
所有出狀況的車都是電子油門,電子油門跟引擎的中介就是電腦.......
老實說,好險我的車是拉鋼索的,不然真的會怕!
由於世界各大車廠競爭, 美國的汽車品牌近年來業績年年萎縮,關的關, 縮的縮, 對於最近豐田油門與電腦事件, 那全都是美國媒體藉機打擊日本品牌 Toyota 的計兩想挽回國內的市場, 真正受益者還是自家品牌 福特 與 克萊斯勒, 大賺時機錢, 我家有5台車全都是豐田, 我對豐田有絕對的信心, 下部車也還是會投資 Toyota. 豐田加油! 你會熬過去的.
PY
minipigy wrote:
老實說,我也覺得是電腦的問題耶...(恕刪)


我覺得人腦的問題比電腦問題嚴重多了
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