記得是今年2月份 在南港展覽館 看到 NISSAN Ariya 的展台 .......
因為 外型正好是我喜歡的跑旅外觀 家裡也想要增加一部 電動車
於是 就當下付了訂金 ........
從2月到現在 期間也不斷的留意 NISSAN 車廠 電動車的資訊
直至昨天 在看過了 小七哥 的試駕影片後
我決定 退訂了 .......
我一直很不能接受 國內車廠 這種 擠牙膏的 銷售方式
明明 Ariya 設計的核心價值 在於它的 e4 Force
台灣日產 卻不引進
明明就有好看的車色 卻不引進
明明就有天窗 也不引進 也不能選配 那怕多引進幾種車款配置 讓消費者選擇 都不願意.....
卻只引進 兩種車款 大電池款單馬達 小電池款單馬達
真的不知道 台灣日產 在想什麼 ??
因此也不用試車了 直接退訂比較快......
kevin-TWN wrote:
記得是今年2月份 在...(恕刪)
裕隆很明顯就不想賣而被日產逼著賣這台（符合母廠市場佈局），入門只有黑色是非常鳥的設定。
頂規除了四區還缺天窗、電動手套箱、車頭發光標誌等等......比海外市場晚了兩年，就等來了整合好的充電地圖，預售價格也很爛。 國外nismo版都推出就代表準備在小改前刺激市場反應了。
裕隆你如果不想賣就趕快跟日產解約不要合作了，反正母廠現在亞洲的資源都給你當初負責牽線成立的東風日產
kevin-TWN wrote:
記得是今年2月份 在...(恕刪)
我也認同你說的少了e-4ORCE有些可惜，畢竟這套系統不管是國外，還是國內X-TRAIL e-POWER，媒體實測或是車主分享，都給出很正面的評價，不過台灣市場就是如此，就以Toyota來說，ALTIS國外早在幾年前就已經換新引擎，用更好的技術，但國內始終還是那個1.8na老引擎
但撇除e-4ORCE，其他我倒是覺得還好，就像天窗，你看01上討論，有些人就明顯不愛天窗，車色也是，我自己是最喜歡他這次的煦日銅（白色其實也不錯）剛好這次有給，總之買車不就這樣，覺得適合就買，不適合就看看其他車，反正看官方說法，今年配額也剩不多，剛好你放棄，其他人也有機會早一點點交車
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