這車明明就是沒有循跡被停的吧
有循跡有什麼差異
看麋鹿測試就很明顯
扯油耗是想怎樣
drhct wrote:
這種言論很有針對性喔, ...10年以前的車(包括暢銷的toyota)安全性如何?
vios, yaris(小鴨)安全性好嗎? 還不是滿街跑
法規從沒有針對某一車種
一視同仁的要求
只是日產不想補 就退場罷了
想繼續賣 就是要把規格補上
https://news.igcar.com.tw/esc-sys/
https://www.kingautos.net/232612
不過，可惜的是，雖然裕隆日產在這波升級中，強化了Livina後座的被動安全防護，並且開出限時免費升級後方盲區偵測系統，讓Livina的安全防護有一定程度的升級。然而，Livina並為藉由這波升級，將ESC穩定控制系統 (Nissan稱為VDC車輛動態穩定控制系統) 納入作為全車系的標準配備。換句話說，如果Livina在2019年之後，仍未標配VDC車輛動態穩定控制系統，當2020年1月，M1與N1類新車都需強制標配ESC的法規上路之後，Livina車系也將揮別臺灣市場。
內文搜尋
從 APP 打開
X