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Nissan X-Trail e-Power 試駕|自帶汽油發電機的電動車,價格看似嚇人實則物有所值!

純電車,對於一般人來說,還是會有電池焦慮。
例如我,現在騎ionex的電車,2~3天就要換電,也不敢騎太長途(因為新竹縣換電站真的很稀有)。
以油車為主還是比較能隨心所欲。
這台X-Trail內裝質感也不錯,各項機能也很好。
holycapsule

拿電動機車與電動汽車比,完全不同

2023-03-01 9:55
瓊斯 wrote:
Nissan X-T...(恕刪)

這個價位改引進Ariya才對,下打RAV4 Hybrid,上打BZ4x

epower 給sentra跟kicks,前者建議直接跟以前合作過的東風汽車(旗下東風日產)拿epower零件,後者就從泰國進口,賣95萬左右還可以
“動力來源是汽油”

沒有汽油它就動不了,那它還是等於“汽油車”

就跟電動車需要找充電站一樣意思

那還是直接買“純汽油車”就好了

這種引擎設計是否有點“畫蛇添足”
Fa1con

這麼容易笑死…RIP

2023-02-27 12:55
*采昕*

雖然是燒汽油發電,但是他給的動力是跟電動車相同的,這是傳統油車沒辦法辦到的事情

2023-02-27 14:54
質感有到位,換成Infinity 的Logo就很便宜了😂
說穿了,就是一台油耗不佳的油電車,扯甚麼沒有里程焦慮的電動車的話術, 難怪台灣被罵是詐騙鬼島。
jackcpc

這台對我胃口 是電動車又不用插電 去花東玩真是啥都不怕

2024-03-05 0:39
OMB
OMB

去看看全世界對e-Power系列的口碑吧,又不是只有台灣在賣,當個台灣人整天說台灣鬼島,你要不要早點移民啊?

2024-07-18 0:37
世紀末救主傳說 wrote:
說穿了,就是一台油耗...(恕刪)

X-Trail的確是台電動車,因為它是靠電動馬達驅動,所以開起來比較接近電動車(PS:我試開過,我是認為跟油車沒太大差異,電動車我沒開過),差別在電的來源是引擎,引擎需要加油,所以只能掛一般車牌。
大熊紅

天啊 光油車與電動車的起步 還有待速震動 天差地別 你竟然感受不出來 佩服佩服~

2023-02-27 12:34
黑豆爸爸

對操控方面很沒概念,尤其短時間的試駕我很難體會出對一台車的認知,所以我才會萌生二次試駕的念頭,因為不甘心屈就RAV4。

2023-02-27 13:23
純電車其實也不省電啊,更別說價格,這台就是純電的過渡商品,只有固態電池商轉,內燃機才能消失,價格來看,只是先反應明年的售價,而且缺貨,要買也要等,等到年底Crv6 xtrail 國產車,還有明天rav4大改,就知大家價格都上調,另外看看civic 就知價格日後只會高不會低。
總覺得電動車有個大優點是無廢氣排放,這台車重點只在電動,卻忽略廢氣排放這點
xavier_azure

這台本質是電驅的油電車,日產已經用小排氣的引擎+渦輪,你這樣說的話,Toyota都塞給你大排氣量的引擎不就更不環保?

2023-02-27 12:21
Alex821

但大排氣油電燒的油..比不用充電的電動車少耶。燒的油多才是不環保,還用了更大顆的電池加上小排量渦輪一直沒提的NOX致癌物排放更多…

2023-02-28 0:20
這個X-TRAIL e-power 的技術成分,用料已經遠遠超過近年 INFINITI 的標準:
★電動車動力組是當代新款,e4force 四輪電動馬達直驅
★VC-TURBO 引擎,
★四車門,前檔擋泥板,引擎蓋是鋁材質; 尾門塑鋼材質; 超過之前最頂級Q70 的用料
★懸吊支臂與羊角是鋁合金
★新款日產液晶儀表

只要水箱罩與鋁圈改更高級 INFINITI 風格商標,絕對有豪車車格
怎麼INFINITI 推不出全車全新設計的新款車?
fredlee

應該已經在用這個底盤當基準去開發 INFINITI 下一代了

2023-03-01 18:19
abjones06

不是xtrail太強,是infiniti停滯太久了

2023-03-03 14:19
看起來是用電池,這樣電瓶費用應該不用,跟電車比換電池費用應該也比較省(因爲小顆)
不知道電池總開銷跟油車比起來會不會少一點?
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