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Nissan性能車不死!?更多車型即將問世,舊有車主也獲更多保障

Nissan近年雖說負面消息纏身,但也因為這樣近期出現許多重大變革與決策,最令人惋惜的其中一個消息大概就是前陣子GT-R正式下線的消息
Nissan性能車不死!?更多車型即將問世,舊有車主也獲更多保障
消息一出應該讓很多GT-R車迷或車主感到相當可惜

不過近期也傳出一個好消息,那就是Nissan宣布「NISMO性能車型將擴大至 10款」
Nissan性能車不死!?更多車型即將問世,舊有車主也獲更多保障
為什麼會說是好消息呢?因為報導內還提到了以下內下
「另外自明年起,Nissan 還計畫推出使用於競技運動的原型車,以加速賽車軟硬體發展,同時也會展開經典車輛修復、改裝和零件銷售業務,包括歷代 GT-R 等,Nissan 執行長真田豐指出,未來品牌將持續透過賽車運動與活動、擴大客製化服務、發展傳統和修復業務,致力為全球 Nissan 與 Nismo 車迷帶來熱情。」
也就是說,未來除了有更多Nissan新的性能車會問世,讓性能車車迷能夠有更多車型可以體驗外,舊有的性能車主們也不用擔心因為產品下線,而被原廠給忽視或者沒有原廠零件可換

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雖說目前整個品牌包含國內外看起來都還在重新整頓的階段,但類似這種以「車主為本、替車主著想」的相關策略確實不錯,畢竟現階段正是處於品牌大破大立的時候,除了新產品的發展,同時也兼顧現有車主以及維持品牌本身後勤品質,把基礎做好,未來翻身才能又穩又好
2026-01-03 16:58 發佈
tonychang1018 wrote:
Nissan...(恕刪)


Nissan版的GR遊戲是吧

不得不說,這是讓某些客群多掏錢,也是擴增選品的有效方法,還能提升品牌的技術感(即便只是感覺),豐田和泰跟福特六和這方面都玩的爐火純青

Nissan...加油吧

一到官網,發現這品牌已經快要沒車賣了...當豐田本田馬自達多年來都積極推出各種CUV/Crossover車型搶市占時,裕隆日產到底在幹嘛阿?
BrilliantWing

Nissan Qashqai e-Power不是要導入了?

2026-01-04 13:27
有夢最美啦
這品牌都破產了
Freshness wrote:
Nissan版的GR...(恕刪)


品牌發展到一定階段一定會經歷這樣的興衰蛻變,像你提到的本田曾經也一度官網剩下沒有多少台車在賣,經歷了一段陣痛期;起碼Nissan最近看起來確實很努力在重振旗鼓,作為一個也算世界知名品牌,過往也有不少輝煌紀錄,還是會期待捲土重來後帶給大家更多耳目一新的新氣象
HermesParis wrote:
有夢最美啦這品牌都破...(恕刪)


還沒吧!?
講那麼多 能先活下來再說吧⋯⋯
tonychang1018 wrote:
Hermes...(恕刪)

去年11月把橫濱總部大樓賣了。改當租客
taiwanprofessor

BENQ , 特力屋 , 都是這樣搞的, 如果有多利潤時的節稅方式

2026-01-05 11:07
麵左鈍

taiwanprofessor 但是日產去年賣掉大樓取得的現金還是彌補不了虧損

2026-01-05 11:44
Freshness wrote:
tonych...(恕刪)

裕隆日產完全沒在台灣宣傳nismo ,把品牌定位牢牢鎖在「舒適代步工具」跟近期的e power

真的可惜
BrilliantWing

當年連GT-R都可以廣告成家庭用車咧。

2026-01-04 13:28
OmegaSho

裕隆在台灣的市佔節節敗退,2025總銷被馬自達超越,是該找出自己產品地位,不然消失是遲早的事情

2026-01-04 18:38
麵左鈍 wrote:
裕隆日產完全沒在台灣宣傳nismo ,把品牌定位牢牢鎖在「舒適代步工具」跟近期的e power


熱血設定的客群遠比舒適代步工具少太多了, Nismo 只能拿來點綴, 拿來當主軸根本自尋死路
不知道保固能多久
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