Outlander SAWC 旅行車

昨天訂了outlander。
往後十年的旅行車就是這台了，Outlander SAWC。
或許有人說內裝老氣，其實很簡單解決的。
這次SAWC是有那個花俏數位儀表（標配），標配的還有方向盤換檔撥片。
換上個大螢幕的android，配內建導航（導航還不用每次插手機，很重要），再加上環景
前面有分區溫控，后座有冷氣出風口，預留孔再補上前后座的USB充電，應該都到齊了
多追加個人喜好，側踏板，下護板，引擎室拉桿（知道這不太需要，但是一打開引擎蓋，看到那紅色的橫桿心情就好）
該有的需求都有滿足，最後價格讓我覺得很能接受放棄油電車的選項。

這時候為什麼沒選渦輪或是油電？
同樣規格，選油電大概要多加不只二十萬。不然就降成二驅再刪配備（應該還買不到）。
1.5T？1.6T？我不知道積碳跟幾年後引擎是否耐用的情況，反正扭力，油耗都差不多，我還是覺得outlander比較耐。100萬出頭一些，就能變成outlander sawc什麼都有。弄不懂怎麼會打輸MG。
反正現在四驅油車的油耗都一樣，同尺寸的那幾款車側面長相也很類似，就大燈跟水箱罩每台車不同，不看廠牌，選四驅，空間大，價格漂亮，問題少，幾個因素加加起來就這台勝出了。
Outlander SAWC，往後十年的旅行車。