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【海外新訊】日規全新Mitsubishi Delica開始預售,明年一月Tokyo Auto Salon正式亮相!

早於1968年便已經推出的Delica車系,是Mitsubishi歷史最悠久的長青車系之一,現行的第五代車型從2007年誕生至今,也已經在市場上奮戰了近12年之久,因此Mitsubishi在今年慶祝Delica車系誕生50週年的同時,曾透露將於今年推出第六代車型;昨日(11月22日),Mitsubishi終於在官網上率先披露了新一代車型的樣貌與細節,並以385~425萬日幣的價格同步展開預售,預計將在明年1月11日舉辦的Tokyo Auto Salon正式現身!


相較台灣的Delica由三代車型一直改了又改沿用至今,日本市場販售的Delica目前已發展至第五代,也早就脫離了商用車的範疇成為相當受到戶外活動玩家歡迎的Minivan,並與Outlander並列品牌的兩大銷售台柱,不過在久未改款之下當然也難免顯露老態,這當然是Mitsubishi持續為其推出大改款車型的原因。

Standard外觀
Urban Gear外觀
與現行車款相較,新一代Dilica D:5採用了品牌最新的Dynamic Shield設計語彙,最大特徵便是面積加大不少的水箱護罩,包括前後保桿與燈組也全部採用煥然一新的設計。另外較特別的一點便是,除了造型較為粗獷的一般車型外,原廠也特別增加了設計較為精緻化的「Urban Gear」版本讓消費者挑選。

Standard內裝
Urban Gear內裝
除了外觀,Standard與Urban Gear兩車型的內裝配色也有不同,而嶄新的內裝採用原廠稱為「Horizontal Axis」的水平線設計,將所有顯示螢幕與控制按鍵以中控台上的水平線區隔上下,除了帶來更直覺的操控外,另一個用意是在Off-road時能一眼看出車輛的傾斜姿態。此外,新一代Delica也搭載了品牌的各項「e-Assist」先進駕駛輔助系統,包括FCM、RCTA、LDW以及實用的ACC等系統。動力部分則採用2.2升渦輪柴油引擎,最大輸出為150hp/40.7kgm,並配上新開發的八速手自排變速箱,原廠另宣稱新車型的電子控制四輪驅動統具備更強悍的Off-road性能。

新一代Delica在全車裡外各方面看來都有十分明顯的進化,大家最關心的應該就是台灣市場是否會導入?由於它早已不算商用車款,在日本的價格也已逼近400萬日幣,因此導入台灣販售的機會並不高;依照小編本月在西濱拍到的偽裝測試車來看,台灣市場應該還是以現行車款再改一下繼續征戰商用市場吧。(【偽裝車直擊】中華Delica偽裝測試捕獲!全新車頭造型有望加入更多安全配備!
2018-11-22 10:44 發佈
頭香~
這台有進台灣的話
七人座市場會很有看頭
舊款的賣了30年?嚴董沒意外繼續賣m7....
wins02 wrote:
頭香~這台有進台灣的...(恕刪)
台灣要進也是進Xpander


瓊斯 wrote:
早於1968年便已經...(恕刪)


日行燈跟Xpander一樣在上方,頭燈設計真的簡單粗暴,直接直立式LED,超級霸氣。
車頭燈這樣看起來真的很霸氣
整排這樣是要兼用當探照燈嗎
三菱被這麼一間老想靠著保護,用過時產品拉個皮就想繼續削錢的公司代理。
我看引進機率不是不高,是不可能引進吧!


瓊斯 wrote:
早於1968年便已...(恕刪)

鹽董表示:朕不給!你們永遠買不到!哈哈哈!
外觀照片的standard拼錯了...
(然後除非嚴董想要打擊自家M7,及跟其他廠牌搶客車市場,不然這台應該不可能會進.....這台得利卡不是貨車,所以不可能接L300的班(再者就算進新款的廂式貨車(D3),舊款的貨斗車還是沒人接班,所以既然都要生產舊款的貨車頭,那就繼續生產舊款的廂車就好了,比較省錢)T_T
看看台灣的得利卡...
早些日子還報了一台偽裝的得利卡, 想到就好笑
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