odie807 wrote:先不看方向盤的話我覺...(恕刪) 認同, 多一點電子設備日後就多一筆電子設備故障維修費用可能, 手動調整座椅有如此不堪還是low end? 進口車還有過半以上零組件可以跟國產車共用幫忙省點荷包, 殘念如此就去找完美的進口車[但事實上不存在這種完美, 總有個幾樣不完善]
kavinshaw wrote:看看再去可惜吧http://pengweikai.wordpress.com/2008/10/14/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E4%B9%8B%E6%81%A5%E4%BA%8B%E4%BB%B6/ 看完之後又去看了這篇, 感覺日本人還真的是對三菱很有意見.http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3149721&p=1
老頑童2447 wrote:方向盤無法前後調,可...(恕刪) 有些人天生就是上半身短下半身長,為了要讓腳舒適椅子向後退但是上半身離方向盤遠了,手勢必要打直些(話說是可以調整椅背角度讓上半身靠近一點,但是開車的人是大肚子怎麼辦?喔喔頂到胃了),久了會不舒服,也影響操控方向盤的順暢度(偉嘉說的XD,手軸角度不宜太大或太小)這時候前後可調的方向盤就很好用了,畢竟大家體型都不一樣有多向調整的椅子和方向盤配上椅背才能比較符合大眾(體型)的需求吧
dr119 wrote:好不容易終於有一輛安...(恕刪) 汽車座椅僅有四向可調,方向盤上下可調, 真的是很陽春不是嗎?1. 椅子前進2. 椅子後退3. 座墊前方上升4. 座墊前方下降5. 座墊後方上升6. 座墊後方下降7. 椅背前傾8. 椅背後仰沒有這基本的八向可調, 怎麼能滿足不同身高體型的人?坐進車室內, 駕駛人首先就要調整最適合的座椅位置當座椅位置固定後, 接著就需要固定方向盤位置如果駕駛人高(腳長),或是坐姿比較後仰, 肩膀的位置自然會比較偏後.這個時候若是方向盤不能前後調整, 駕駛人勢必就要把手伸得更直來握緊方向盤這樣一方面沒有辦法做最佳操控, 長時間手部也容易疲勞.各位可以多了解一些細節再來看這篇文章,這樣就不難了解樓主的苦心了!
dr119 wrote:好不容易終於有一輛安...(恕刪) 外觀,輪圈,底盤,空力套件,內裝,雙初排氣管外面改都好解決,只有安全氣囊跟ESP這兩種配備少的話,車廠根本不願意加裝,改這樣的話帥氣多了,不過應該要多花個20萬來改才能像照片這樣的樣式
kris92 wrote:這篇回文的人有多少人真的開過車或擁有車?汽車座椅僅有四向可調真的是很奇怪的不是嗎?...(恕刪) 我有車,而且開了近九年了,是三菱lancer也只有四向而已,就椅背前後,椅座前後四向所以倒不覺得很奇怪....
感謝smallsrake大解惑小弟理解了,自己的車是鯊魚IO沒有椅背側面有安全氣囊才會有疑問---------------------------------某樓砲說有人連椅背側面有安全氣囊都不知道那請問你甚麼都知道嗎?不能發問?