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新年式Mitsubishi Eclipse Cross預告12月6日發表

文章後面被業務帳號洗版~只好掰了

原文
2WD版本新增搭載ACC常販車型!新年式Mitsubishi Eclipse Cross預告12月6日發表
Mitsubishi 總代理中華汽車繼日前於 2018 年 9 月,推出 99.9 萬元、限量新增 ACC 等系統的 Eclipse Cross「傳奇躍進版」特式車後,中華汽車近日則在宣布將於 12 月 6 日舉行 2019 年式 Eclipse Cross 發表會。據瞭解新年式編成主要會循「傳奇躍進版」特式車模式,新增 1 款搭載 ACC 等系統的 2WD 常販車型,總計形成 4 車型編成,替車系加強市場戰力。
新年式Mitsubishi Eclipse Cross預告12月6日發表

中華汽車將於 12 月 6 日舉行 2019 年式 Eclipse Cross 發表會。據瞭解新年式編成主要會循「傳奇躍進版」特式車模式,新增 1 款搭載 ACC 等系統的 2WD 常販車型,總計形成 4 車型編成,替車系加強市場戰力。
2WD 車型搭配 ACC,「傳奇躍進版」特式車 9 月份開賣後快速完售
中華汽車先前曾於 9 月初,以 Eclipse Cross 入門的傳奇型為基礎升級剁向配備,推出當月限量販售的「傳奇躍進版」特式車、售價為 99.9 萬元。傳奇躍進版特式車乃是將原先僅於高階車型搭載 ACC 主動車距控制系統、SDA 多媒體連結系統,以及電動調整皮椅、Keyless、LED 頭燈、 EPB 電子式煞車、18 吋鋁圈等配備增列,強化產品的市場競爭力。

更簡單來說,傳奇躍進版特式車與常販之魅力型的配備差異,在於特式車增加 ACC 主動車距控制系統,並減去了魅力型的全景天窗。而據了解當時推出的「傳奇躍進版」特式車,9 月份一推出後經銷端的去化速度相當快,限量的配額銷售情況良好,也成為新年式 Eclipse Cross 調整配備編成的一大指標。
新年式Mitsubishi Eclipse Cross預告12月6日發表

而當時的「傳奇躍進版」特式車因為並不是常販車型,因此在 9 月份銷售一空後,後續 10 月、11 月的銷售,仍以其餘原本常販的傳奇型、魅力型、S-AWC 旗艦型為主。11 月份更針對原先售價 116.9 萬元的 S-AWC 旗艦型、推出 109.9 萬元的優惠價,檯面上便已提供達 7 萬元的降幅,亦透露加速去化現車的節奏。

新年式Mitsubishi Eclipse Cross預告12月6日發表

新增 2WD+ACC 常販車型,中華汽車預告 12 月 6 日推出新年式
近日中華汽車則發出活動邀請,宣布將於 12 月 6 日發表 2019 年式新年式 Eclipse Cross,調整的幅度將會朝向「安全防護全面升等」為主軸。而據瞭解新年式 Eclipse Cross 將會新增 1 款類似當初「傳奇躍進版」特式車的常販車型,簡言之就是 2WD 新增 1 款搭載 ACC 系統的車型,但售價是否會比「傳奇躍進版」的 99.9 萬元更低?配備會不會比「傳奇躍進版」更為豐富?成為後續值得關注的焦點。



中國版 Eclipse Cross 亦有 2WD+ACC 車型
無獨有偶的是,由中國廣汽三菱現地生產的中國版 Eclipse Cross(中國市場別稱「奕歌」),日前也於 11 月初正式上市、並於廣州車展展出。中國版 Eclipse Cross 售價為人民幣 12.98 萬至 18.58 萬元(約合新臺幣 57.6 萬元至 82.5 萬元),並有青春版(2WD+6MT)、無畏版(2WD+CVT)、夢想版(2WD+CVT)、信念版(2WD+CVT+ACC)、真我版(S-AWC+CVT+ACC)共計 5 車型。

其動力與國內同樣為 1.5T 汽油渦輪增壓引擎、但最入門的青春版提供 6 速手排車型。另外,售價人民幣 16.58 萬元(約合新臺幣 73.6 萬元)的信念版,其以 2WD 車型基礎搭載 ACC 主動車距控制巡航系統,也與國內新年式將新增的新車型相當類似。

新年式Mitsubishi Eclipse Cross預告12月6日發表



中國版 Eclipse Cross 動力與國內同樣為 1.5T 汽油渦輪增壓引擎、但最入門的青春版提供 6 速手排車型。另外,售價人民幣 16.58 萬元(約合新臺幣 73.6 萬元)的信念版,其以 2WD 車型基礎搭載 ACC 主動車距控制巡航系統,也與國內新年式將新增的新車型相當類似。
現行 S-AWC 旗艦型加速去化,新年式配備變動值得關注
據 U-CAR 目前所掌握的訊息,目前現行 Eclipse Cross 於經銷端的現車,僅剩 S-AWC 旗艦型居多,並持續以 109.9 萬元的優惠價販售。而 Eclipse Cross 車系自 2017 年 12 月底販售以來,除新車蜜月期曾於 2018 年 1 月繳出 354 輛的成績外,其餘月份的月販平均水準皆落在 300 輛以下。中華汽車是否能透過新年式配備編成調整提升銷售表現?詳細的配備編成變動為何?U-CAR 將會持續關注相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。
新年式Mitsubishi Eclipse Cross預告12月6日發表

在產品上市已近 1 年後,Eclipse Cross 透過配備升級維持產品熱度與銷售動能,絕對勢在必行。

2018-11-26 18:20 發佈
文章關鍵字 12月6日 12
御影三千 wrote:
原文2WD版本新增搭...(恕刪)


大陸版的車機不大一樣,
不是SDA,是百度的系統。操作介面也不一樣

接下來,改裝配件的豐富程度將會更高,越來越好玩囉!
109.9萬的特仕車不知道還會不會有
劉小磊 wrote:
109.9萬的特仕車...(恕刪)

應該不會有了
那是清庫存用的
新年式調整感覺很不錯,可以依照自身需求選擇
像天窗有些人喜歡有些人不喜歡,4WD有些人覺得需要有些人覺得不需要
不過整體來看Eclipse Cross光是90幾萬起能做到標配自動煞車,還是進口車,就已經很誠意了
如果ACC真的又下放到百萬以內且不是限量車型,相對一堆國產車想要ACC+AEB都要直接破百萬,日本進口的Eclipse Cross真的會滿有競爭力的
這台99.9萬折價空間不知多少呢?
新增這車型有ACC 主動車距控制系統、
SDA多媒體連結系統以及電動調整皮椅、
Keyless、LED 頭燈、 EPB 電子式煞車、18 吋鋁圈~
除了配備也都給得很足,價格很有競爭力~

御影三千 wrote:
原文2WD版本新增...(恕刪)

御影三千 wrote:
原文2WD版本新增...(恕刪)


看起來應該是那個傳奇躍動版真的市場反應不錯
所以後來才會想把這個車型變成常態販售款
如果也是那個躍動版的價格與配備,其實就會跟CX-5稍微拉開一點價差
而且配備的競爭力也就不輸了
就差在後續的保養維修與品牌價值了
品牌價值目前在台灣還是馬自達好一些,
不過如果後續的養車成本應該是三菱會好一些
傳奇躍進版沒有盲點偵測,希望這次有,否則就可惜了
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