隨著休旅風潮興起，各種SUV、CUV如雨後春筍般現身，然而目前市面上眾多SUV車款中，大部分都還是以都會使用為出發點，因此車輛設計也都呈現較為內斂時尚的風格，不過近期卻吹起一股Outdoor風格，許多車廠紛紛將旗下SUV換上更具越野扮相的套件，同時加強車輛的地形適應力，並規劃這類車型成為全新系列，以迎合更多消費者需求，例如Subaru Wilderness、Ford Timberline等系列均是如此。
Honda先前也預告將以「TrailSport」為名推出一系列更具越野風格的車型，而首款登場的即是CR-V的大哥Passport，透過換上更具越野風的外觀套件並調整前後輪距設定(增加10mm)，讓Passport TrailSport除了擁有比一般車型更粗獷的造型，其越野能力也進一步提升，未來「TrailSport」系列也有望延伸至Honda旗下其他SUV，包含CR-V、Pilot、Ridgeline等車款。
相較一般車型，TrailSport車型的車頭造型做出了不少改變，水箱護罩與前保桿均換上專屬式樣，視覺呈現確實更具侵略性與越野風貌，胎圈捨棄一般車型配的20吋大腳，TrailSport換上18吋的全地形胎讓車輛能征服崎嶇路面，另外若是車主仍不滿足，原廠也供更多元的HPD套件供車主妝點；方向盤、門板及座椅多了橘色縫線與專屬的琥珀色氣氛燈，頭枕上繡有TrailSport標誌，其餘內裝及配備則與一般車型相同。
動力系統部分，Passport全車系均使用3.5升V6自然進氣引擎搭配9速自排變速箱，最大輸出280匹、36.2公斤米，透過i-VTM4扭力控制系統的四驅配置，並具備四種地型模式，讓Passport具備一定程度的越野能力，而TrailSport車型再透過全地形胎與增加輪距的加持，更適合征服各式崎嶇地形。
