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【海外新訊】Honda歐規大改款HR-V年底上市,e:HEV油電系統具備18.5km/L油耗表現!

【海外新訊】Honda歐規大改款HR-V年底上市,e:HEV油電系統具備18.5km/L油耗表現!
近日Honda宣布,歐規大改款HR-V將在年底於歐洲市場上市,有別於日規車型,歐規HR-V將不提供1.5升i-VTEC自然進氣引擎,與去年上市的Jazz(Fit)相同,只採用e:HEV油電系統做為單一動力選項;正式上市之前,原廠也率先公開這套e:HEV油電系統搭載在新一代HR-V的動力及耗能表現,e:HEV的動力架構是由一具1.5升i-VTEC自然進氣引擎搭配兩顆電動馬達,綜效輸出為131ps/25.8kgm,0~100公里加速官方數據為10.6秒,在WLTP測試標準下,其油耗表現每公升可跑18.5公里。

【海外新訊】Honda歐規大改款HR-V年底上市,e:HEV油電系統具備18.5km/L油耗表現!
【海外新訊】Honda歐規大改款HR-V年底上市,e:HEV油電系統具備18.5km/L油耗表現!
大改款HR-V一改上一代較為圓潤的外觀,以較為方正的外型塑造出更具休旅氣息的視覺感受,大幅進化的內裝布局使得整體感受更為現代,質感也同步提升,安全配備首度搭載新一代Honda Sensing輔助駕駛系統,可說是全方位有感升級。引擎動力則首度搭載Honda的e:HEV油電系統,除了前段提到的動力數據,大改款HR-V也具備Eco、Normal和Sport三種行車模式,其中電腦控制系統可依據駕駛油門踩踏狀況,將動力在純電、油電混合、純內燃機輸出切換循環,提供最有效率的輸出方式。

【海外新訊】Honda歐規大改款HR-V年底上市,e:HEV油電系統具備18.5km/L油耗表現!
另外大改款HR-V為了應付更大的車身與車重,其使用了比Jazz(Fit)更大的電池組,其電池內部數量已由Jazz的48個增加至60個電池單元,並且由於規劃得當,原廠表示在增加電池數量的條件下,並無影響車室內部空間表現,依然延續上代車型具備的出色空間水準。

【海外新訊】Honda歐規大改款HR-V年底上市,e:HEV油電系統具備18.5km/L油耗表現!
【海外新訊】Honda歐規大改款HR-V年底上市,e:HEV油電系統具備18.5km/L油耗表現!
2021-08-02 10:57 發佈
又貴又醜,外觀、內裝毫無設計感可言。
麵左鈍

沒不是雪納瑞吧[笑]

2021-08-03 15:50
雅士迪

雙田,雙B都被你罵醜,唯獨你家nissan rogue最漂亮.世界真的很神奇

2021-08-03 19:11
meconic wrote:
又貴又醜,外觀、內裝...(恕刪)

這沒什麼好嘴的,代表你不是他的目標客群而已
又沒人拿著刀威脅你一定要買
meconic wrote:
又貴又醜,外觀、內裝(恕刪)


外觀這種東西很主觀,只是你不在他的目標族群內而已
meconic wrote:
又貴又醜,外觀、內裝(恕刪)



看照片我以為是舊款tucson......
國外規格都比較威!
看看國慘會端什麼好料吧
不然其實還蠻不錯的…
但車真的越做越大越來越不像CUV
林恩 wrote:
近日Honda宣布,(恕刪)

看起來歐盟油耗規定只能銷售油電版或是純電版!
台灣的CAFE(政府將於2022年起,針對汽車業要實施極為嚴苛的整廠平均油耗標準(Corporate Average Fuel Economy Standards,簡稱CAFE),要求各車廠全年產銷新車的平均油耗須達到每公升20.4公里以上)
也讓台灣許多車廠開賣油電版~售價也漲一波
看起來台灣車價只會越漲越高!
只能寄望電動車普及~電池成本下降~能不能壓低成本跟售價!
只好奇台版的要賣多少。
nARutO116

破100覺得!

2021-08-02 12:01
a2765

看FIT的漲幅,這台肯定破百

2021-08-02 15:38
預測明年初宣布新世代HR-V搭載的HS會與FIT是同技術規格,然後兩車型售價分別是89.8萬(汽油)與98.6萬(e:HEV油電系統)。
明年CR-V縮編成兩車型,中階車型增加(感應式電動尾門?)配備不加價。

以上操作純屬臆測,若成真也不意外。因為是台本,本田魂。
所以台灣啥時候會上市呢?
等很久耶~~~~
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