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[情報] Honda Passport 正式登場

Honda 於洛杉磯車展,正式發表了 All New Passport,是一款介於CR-V 和 Pilot 的 5人座 SUV。預計於 2019 年正式上市。Passport 具備了精緻的 on-road 路感和優異的 off-road 性能,並提供同級最佳的車室空間。

[情報] Honda Passport 正式登場



全車系共分為 4 車型:Sport, EX-L, Touring 以及 Elite。除了頂規車型 Elite 之外,其餘車型可選擇 FWD 或 AWD。而 20吋鋁合金輪圈、Honda SENSING、LED頭燈、霧燈、尾燈、DRL日行燈、Smart Entry、Push Start 以及三區恆溫空調等配備,皆為全車系標配。EX-L 以上的車型,則搭載 Honda 最新的 8吋 DA 觸控主機,並提供實體音量旋鈕和 Apple CarPlay/Android Auto。

[情報] Honda Passport 正式登場
[情報] Honda Passport 正式登場
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其他便利性和駕駛輔助配備,包含腳踢感應式電動尾門、天窗、電動加熱收折後視鏡、BSI盲點偵測、CTM倒車交通顯示、停車雷達等,則依車型

[情報] Honda Passport 正式登場

動力總成部分,Passport 搭載 3.5L i-VTEC V6直噴引擎,最大輸出 280 HP / 6,000 rpm,最大扭力 355 N-m / 4,700 rpm,變速箱則搭配 9AT。在 AWD 車型身上,採用了一套名為 i-VTM4 (Intelligent Variable Torque Management)的 AWD 系統,可將 70% 的引擎扭力傳輸到後軸,並後軸的扭力100%的分配給左後輪或右後輪。透過這套系統,讓 Passport 無論是在雨天、雪地或是砂石路面,皆能輕鬆應付。此外,無論是 FWD 或 AWD 車型,全車系皆搭載了知一套智慧牽引管理系統 ITM (Intelligent Traction Management),在 AWD 車型上,這套系統會跟 i-VTM4 結合,提供駕駛根據天氣和路面狀況,選擇沙地、雪地以及泥濘模式。FWD則提供一般以及雪地模式。

經過在世界最嚴苛的環境測試,包含杜拜的沙地、俄羅斯泥濘路面以及明尼蘇達的雪地路面,結合 i-VTM4 和 ITM 系統的 Passport,讓駕駛能更有自信征服艱困的路面。

[情報] Honda Passport 正式登場
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官方新聞稿:
2019 Honda Passport Makes World Debut: Adventure-Ready All-New 5-passenger SUV on Display at 2018 Los Angeles Auto Show
2018-11-28 10:46 發佈
HONDA翔 wrote:
Honda 於洛杉磯...(恕刪)





不知道和pilot到底差在哪,阿不就是五人作版的pilot (尾燈去掉中間那兩條)🤔🤔🤔
PSAAPORT那個車尾是設計師沒畫完嗎
PIOLT好看多了
車頭不賴,車尾的尾燈設計沒特色太小家子氣了
PS Audio P12 + SOtM sNH-10G + Dynaudio Focus 50
HONDA翔 wrote:
Honda 於洛杉磯...(恕刪)


感覺還不賴啊
可惜不是渦輪引擎
3.5L那肯定只是賣北美地區吧
台灣不會進的

HONDA翔 wrote:
Honda 於洛杉...(恕刪)


這車頭...
好想吐槽
設計師可以拖出去斬了嗎?
豐田的終極戰士也好
bmw的大鼻孔也好
賓士的三角眼也好
各家車頭各有特色
結果就只有本田把防刮黑色塑料來當飾板用
整個車頭搞了一大堆黑色塑料
乾脆不要烤漆就好啦!

cksh 505 28 wrote:
這車頭...好想吐...(恕刪)


這台車的定位是對越野有興趣的買家,
本田有特別強調前面黑色塑料版是防刮材質。
我是不知道烤漆漂漂亮亮,
結果跑一次越野回來刮的不像樣。
那樣子比較好看?
很多強調越野性能的車子都是有類似設計,
Toyota Tacoma, Jeep Wrangler
你提到的 Lexus ,BMW, BENZ
首先價位不在同等級,
再來多少開那些場廠牌的車主真的去跑越野?

這台車的問題是,強調越野可是又設計的不夠粗獷。
發覺幸福於平淡生活中
HONDA翔 wrote:
Honda 於洛杉...(恕刪)

感謝分享,先加分

仍是繼續使用ZF的9AT,有點擔心...
cksh 505 28 wrote:
這車頭...好想吐...(恕刪)

原本是預測這車鎖定的對手會是日產的Murano、福特的Edge


但看了這扮相,我覺得本田也想撈一下subaru的市場
不過沈大跟東本朋友不認同我這看法,哈哈哈,他們覺得森林人不同級距...

這張圖很明顯CR-V、Pilot仍會是以都會SUV為主軸,Pilot下一代會再增大?
HR-V這款全球最暢銷CUV,近年受到CH-R等車款的壓力下,下一代也會改走前衛個性風格的設計
Passport走粗曠越野風也能顧及到本田向來缺乏的4WD市場,奏不奏效,就看市場的回應程度了
ATB wrote:
這台車的問題是,強調越野可是又設計的不夠粗獷

說到重點了

本田需要再弄陽剛硬漢些...
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