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五代安全性無虞、六代更是

是驢是馬 拉出來溜一溜就知道了! 果然...,當初可能沒料到真有TNACP拉了 CRV5.5出來溜...
台苯的社長換那麼勤,只打嘴砲 耍過扯過就過關 以為船過水無痕...這樣是不行的
獲利那麼高 賺了那麼多錢 自豪的只剩妥善率和高車價兩項是不夠的
台苯 你真的傷了台灣消費者的心和感情
hettt

真的,太難過了,6代再給他大賣就不會改繼續擺爛跟拿國外數據騙消費者!

2023-07-06 14:59
台灣自己測試的就已經夠低標準了,crv還拿三星,偷料爛廠。
真的該給個教訓了。
車子最基本的要求就是安全,真搞不清楚台本連這都做不到,官網還敢標註「安全」,諷刺
有時在想業者的道德良心是否被利益吞沒?當然政府長期忽視或者種種因素不敢介入也是主因!希望未來政府能秉持公正立場多多為民把關,所有國產車在上市後都能在半年內公告測試結果!
milkbeegg wrote:
我忘了,後座是來載貨的

確實!客貨車設定就是一個笑話!不論何種品牌車子都不應該有這種設定!政府長期縱容業者助長不良模式存在!
潛水中的哲 wrote:
我記得剛上市時也是說...(恕刪)

這個投影片真的是......T NCAP也在NCAP裡面吧,怎麼只有三顆星
mohochoo wrote:
用國王車訊這名不見經...(恕刪)

台本八代civic廣告還蹭IIHS欸,不意外吧
superwjj

進口車,可以噌,但國產車,要撞撞看啊!

2023-07-14 18:53
willl wrote:
我相信台灣本田跟日本CRV...(恕刪)

honda台灣 外銷國家的撞擊測試拿來比一比阿
到底是TNCAP不夠專業還是怎樣
而且TNCAP不拿新世代的車來測試撞擊到底是什麼邏輯?
笑死,反正以後不會再買本沺了,生鏽、異音、烤漆差,現在可好了,來一個測試撞擊3顆星,而且還是父母最在意寶寶的安全。疑似公關卻用信心喊話來嘴安全無慮,到底是把人命當什麼!
剛好完售下市了麻煩背一下鍋,不用說就你啦!總不能通通5星,下一代一定給你5星好評!
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