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本田摔倒CR-V退燒,誰才是吃飽的得利者

yuanchih wrote:
台灣英倫摩里斯?

中共國偽英倫摩里斯?!

中共國吉利沃爾沃?!

德國賓士能守住?不淪為中共國偽德牌嗎?



記得跟台北苗議員說

他開的是中共國吉利沃爾沃

謝謝

yalee1026

我覺得過度仇中不好,但因為說中文,或祖先哪裡來就一定要政治綁一起也很不行

2024-05-28 12:40
yuanchih

是中共國仇視台灣,每天對台灣文攻武嚇,要打要殺還要吞併,幾十年來都如此,這種政權的嘴臉只要是正常的台灣人都會痛恨。

2024-05-28 12:51
DownTown1982 wrote:
01的台灣汽車市場2...(恕刪)

台灣本田2003年成立以來,多年來一直扒消費者的皮,不只車款少價格高,配備能偷就偷,總算得到報應也毀了本田招牌。

曾經唯一屌打對手幾乎獨佔市場的Oddessy也因為原廠策略不得不停售,這個級距已經被中國骨韓國皮的Custin全部端走了。就算台本引進中國件組裝2.0油電Elyson/Oddessy價格不會低
CR-V才剛大改款,銷量真慘
UNIQUEBULEO

看到把消費者當小白耍的配備,慘嗎?剛好而已!

2024-05-28 21:13
有賣不好嗎?

只是短暫的一個月,不能定案,

再賣不好,就學台灣的房地產加價賣。台灣房地產的集體炒作真的很有效,去年底以來漲價幅度冠全球。

台本,在本網被那越兇,價格越往上調,下個月大家怕買不到,月底就衝了,銷量保證上揚。

連續三個月銷量下降,我就相信它真的被打敗了!
完全把自己當剝皮店的廠商
賣幾十年了
到現在連最基本的繁中頁面儀表板都不給
這成本是多高 連kia那種規模的代理都願意給了 說白了完全不重視
消費者要有點自覺,要大空間妥善率有RAV4可以選
要渦輪還要日系好養有X-TRAIL可以選
我願意等CRV 的頂規, 只要它在現有的價位下, 加上....
1. 矩陣式頭燈
2. 全車通風式座椅
3. 車道置中變全速域
4. 儀表中文化
5. 後廂底板平整化
6. 雙前座椅背都加上折疉式小型置物桌
6. TNCAP 撞測5星級
以上, 我大概就買單了......
ctaihsu

你知道只要是用進口稅率稅則進口的,就是進口車,Sakura 只會玩話術!

2024-05-28 9:16
youngls

RAV4再破爛,也是5星,還有全速域,又沒後鐵桿,還是進口車銷售冠軍

2024-05-29 20:20
本田的利潤抓很高的!目前的折價可還是有一定的利潤空間,福特可能已經清倉中了
垃圾台苯剛好而已
Honda Connect Taiwan 安卓多久了還是BUG一堆
今天下午連用都用不了,打電話去問客服用戶太多造成伺服器雍塞
建議晚點使APP
一般人會用也是會用預啟動功能而已 晚點再用??講笑話嗎?
快半年,密碼丟失、延遲8~數十秒、不定期強制登出
suriadas

這系統不支援入門款crv6…..

2024-05-28 4:58
twhenry318 wrote:
1. 矩陣式頭燈
2. 全車通風式座椅
3. 車道置中變全速域
4. 儀表中文化
5. 後廂底板平整化
6. 雙前座椅背都加上折疉式小型置物桌
6. TNCAP 撞測5星級
以上, 我大概就買單了......



1、3、4、5
胎壓數據化
環景高速化40~60

夢裡什麼都有
twhenry318

對耶,我忘了說到這一點,胎壓真的要給一個數字啦!🙏🏼😑😮‍💨

2024-05-27 23:01
72公里才開啟的車道維持
發售在台灣這麼容易塞車的地方
價格高貴其實不是問題所在

真正的問題是
台本為何敢這樣賣車
是誰給他們那麼大的底氣跟依仗
好像根本是台灣人自己造成的問題
alexto1023

這系統有夠破 很多人買單 因為他們從不看他廠

2024-06-21 13:23
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