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很想知道台本高層在想什麼......

肥仔貓 wrote:
現在那麼多車子可以選...(恕刪)

人就是這樣啦!
對於一個品牌特別的喜愛就會想買他的東西嘛!
樓上有人講到對岸長安

看一下這台 unit
也是對岸本田 繽緻 HRV 同級的對手

看看人家家這台頂規 什模配備都有 , 人家2020年新款車
基本都一鍵自動泊車 L2.5-L3 輔助駕駛,外加雙大屏 智能5g車載系統, 還能K歌

長安 unit
13萬人民幣 合台幣 55萬1979元
包山包海,台灣賤民55萬能買啥拉機? coplus 跟 vios 之流~還要60幾

台灣不敢開放老共的車 , 這台車拿來台灣賣 原價的話
honda 這些日本國產爛貨 真的可填海了

台灣自主品牌都垮了,才讓這些日本企業在這海削台灣人,
歐美日車廠 跟 政府聯手吃定台灣百姓,用別人兩倍價買人家不要的垃圾

真的是悲中之悲


















https://www.changan.com.cn/car/UNI-T/?navActive=2

13萬人民幣 合台幣 55萬1979元
motolove wrote:
樓上有人講到對岸長安...(恕刪)

這台車愈看愈醜.....,我覺得領克06比較好,還是Volvo負責的


akmoto823345 wrote:
本田 2020 在中...(恕刪)

要中國人來懲罰本田其實不難,看看那個會斷B柱Civic、中國特供凌派還有安全性比國外還差的CR-V雙生車Breeze。

中國人愈來愈看重車輛安全,這些合資品牌可以降低成本生產車輛肯定是經過日本母廠允許的;再這樣下去人們肯定會轉而買安全性跟國外差不多的Toyota
麵左鈍 wrote:
這台車愈看愈醜......(恕刪)


外觀見人見智啦,至少價錢 配備 是完勝 台灣本田的拉機

領克也是好車,看到對岸車款如此豐富跟強大,再看看台灣本田對待台灣人的態度
現在總經理流放會先是東南亞,市場比較大.
台灣就是退休前的最後一站了,"靠窗族"就是
穩穩地幹一兩年,不然還要想『やられたら、やり返す。 倍返しだ!』嗎?
光看HRV跟CRV就知道,配備是同級距車款最差,然後價格幾乎是最貴的,但銷量卻都能維持一定水準,反正台灣就是有一大群人非雙田不買,台苯就繼續擺爛就好呀
麵左鈍 wrote:
幾個月前就有消息的HR(恕刪)

管他台本高層想什麼!你不是他們的目標客層,不要買就好了.

CRV專賣店生意那麼好
保養又能海削
別傻了
我反而覺得台本經營的非常好,
在台車子配備一般,獲得高利潤,
還能賣到前3名內,
很多人很棒埸,已難能可貴了。
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