【乳摸】因狹山工廠即將關閉，Honda Odyssey、Legend、Clarity預計年底停產！ (第3頁)

singal303
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21樓

2021-06-18 11:11

麵左鈍 wrote:
但就算台本引進了，依照他的定價策略，入門款可能也是220左右起跳。那一款度比Sienna低，價格又比Carnival高出那麼多的美規Odyssey，真的毫無競爭力，加上他的動力又是3.5的。

美規odyssey會比Sienna知名低，哪聽來的，先不提台本進不進，水貨3.5動力在天母也是常看到，舉Carnival也不太對，會買美規odyssey跟Sienna，轉考慮韓國牌子比例不高阿...

你的日規二代小改款看法，我大致認同，我前天跑了下新莊一下午只看到兩台，這價格當初若是進油電動力就會賣不錯，主要是動力規格選錯啦...

tina3987

tina3987
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22樓

2021-06-18 20:47

到時候路上又滿滿的正佳汽車笑到噴淚

日規沒了還有美規阿
HONDA一堆經銷商都有引進美規在賣
還搞原廠保養一條龍呢

麵左鈍

麵左鈍
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23樓

2021-06-19 1:26

singal303 wrote:
美規odyssey會...(恕刪)

我是以能見度來看，美規Odyssey比Sienna少見，有些政府官員座車也是用Sienna。天母算是例外吧！

我是認為Carnival就是美式Mini-Van，所以才想說想買這類車的人可能也會去看Carnival，除非他們看不起韓國品牌。

Odyssey如果是進油電版，那價格會是190左右，能見度會更低

Jason1327

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24樓

2021-06-22 15:22

真的停產不賣的話，那就是爽到國產M7，這級別的可以躺著賣

wannaluna

M7這種工業垃圾....我想大部分人士看不上眼的，除非真的沒＄＄＄

2021-07-29 14:05

chan7203

躺著賣不會啦，躺平我覺到是真的

2021-08-02 2:06

singal303

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25樓

2021-07-24 16:37

麵左鈍 wrote:
我是以能見度來看，美規Odyssey比Sienna少見，有些政府官員座車也是用Sienna。天母算是例外吧！

我是認為Carnival就是美式Mini-Van，所以才想說想買這類車的人可能也會去看Carnival，除非他們看不起韓國品牌。

Odyssey如果是進油電版，那價格會是190左右，能見度會更低

天母也不算例外啦，我工作都在大台北趴趴造，美規odyssy雖無法跟三代目sienna那樣車滿為患，但也不少，算算從順鎰時代就開始引進的二代、三代目美規Odyssey(RL車系)，其他水貨商引進的四代目美規odyssey(RL5)，到後來正佳引進的五代目(RL6)，多年累積起來也不難在路上遇到...

至於韓國品牌Carniva，我每天大台北這樣跑，不敢說都沒遇到，但真的是少見，如同網路上萬人響應、1人到場...

油電190萬個人覺得賣得動耶，因為沒過200萬sienna跟美規odyssey門檻，你想想看10多年前沒什麼技術含量的大排氣量V6引擎，也沒有主動安全配備的previa 3.5，和汰都賣185萬啦，現在換上技術規格較複雜的油電，還多了新世代的主動安全，只多漲5萬，好像還行
(借用艾薩克版主前公司的資料)