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Odyssey國產化?

麵左鈍
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11樓

2021-11-23 2:27

Timmy_1108 wrote:
odyssey在日本...(恕刪)

台本可以考慮跟中國廣本談談看，進口中國件CKD組裝，但只能賣油電款。

這樣一來價位不好定，中國件組裝的日系油電車，價格如果再往上加乾脆不要賣。降價到150左右或許還可以，但目前的車主能接受嗎？

Timmy_1108 樓主

台灣人大多數人愛日本進口貨，國產賣150 應該能接受吧

2021-11-23 13:59

kira7887

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12樓

2021-11-23 3:00

看大陸定價就知道如果在台灣國產化後大概會定多少，大陸頂配賣136萬，那我覺得在台灣低配賣150萬會有點機會，高配是絕不可能的。

其實奧德賽這車蠻雞肋的，論乘坐質感、內裝豪華比不過GL8，論綜合素質比不過現代嘉華，論便宜比不過現代庫斯途，論CP值比不過傳祺M8、榮威iMAX8。

總之就一台太久沒換代導致啥都落後的車型。這樣說起來，生涯末期拿來台灣CKD再薛一筆也不是沒可能。

T15346

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13樓

2021-11-23 6:32

台灣市場銷售量,不足以支撐國產化的生產成本.. 除非台灣 Honda 要外銷到其他國家..

zzziippp

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14樓

2021-11-23 6:56

除非賣的比crv 好
否則我認識的台本不會做這種蠢事

Zongbus

Zongbus
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15樓

2021-11-23 8:40

Timmy_1108 wrote:
odyssey在日本要停產了，是否之後會國產化呢? 國產油電價格壓在150內很有競爭力

CR-V 5+2的機會還比這個高很多笑到噴淚

笑到噴淚

KaoSC

KaoSC
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16樓

2021-11-23 12:06

MPV跟SUV比起來畢竟是小眾，
就別奢望胸無大志的台本會對Odyssey有什麼積極作為了。

天天吃阿鈣

天天吃阿鈣
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17樓

2021-11-23 12:48

Timmy_1108 wrote:
odyssey在日本(恕刪)

三個字 :
不可能

Timmy_1108
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樓主

2021-11-23 13:57

麵左鈍 wrote:
台本可以考慮跟中國廣本談談看，進口中國件CKD組裝，但只能賣油電款。

廣本這次小改款內裝真的讚後座椅子還電動的

MBUSA

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19樓

2021-11-23 14:02

還是請國瑞代工生產，由和泰車來銷售會比台本自己操作好些?!

禁色魔神 wrote:
台本算了吧，連civic都沒有，油電車型慢吞吞，整天只靠CRV

麵左鈍
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20樓

2021-11-23 14:10

Timmy_1108 wrote:
廣本這次小改款內裝真...(恕刪)

其實廣本Odyssey第一次小改的時候就把1.後座全景天窗 2.後座電調座椅等中國版專屬配備加上去囉～

因為雙生車對手東本Elysion大改款的時候就有了

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