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CRV面板顯示內容中文化很難嗎?

哇操!這是幾百年前電腦的BIOS畫面,早中文化了



活頁 wrote:
就是說嘛
中文化真的...(恕刪)

腦袋真的要更新,不然會被砲假的
台灣CRV是遵循泰規,台灣本田強調零件是從泰國輸入,請問泰國會使用繁體中文嗎?

台灣CRV一年銷售量最多給你2.5萬好了,泰國是主要生產基地,年產能起碼10萬輛以上,負責輸出給不同國家。
況且,亞洲各國使用的語言文字又不是一樣,繁體中文大概只有台灣使用最多。英文本來就是最基本的了……

除非台灣年銷售量有5萬輛,不然本田自從收回主動權後,台灣市場只是塊小餅而已。

朕不給的,你不能搶啊!

感覺近幾年臺灣的汽車市場,就是車輛售後相關問題都與製造商/總代理無關,製造商/代理商只要有賺到利潤,其他後續都是經銷商的責任。
真心覺得進口車有進口車的優勢,至少產地的設備製程及品管都比臺灣來得高水準。產量大,自然可以分攤成本,配備也相當願意給。
wairbird

你完全搞錯"零件"與"軟體"的差別, 不管從哪裡進口零件 , 只要軟體可以更新就只是如何寫程式的問題而已

2024-04-15 12:19
英文看不懂沒關係,還有手冊可以對照啊!我是指BIOS。
danny750325 wrote:
台灣CRV是遵循泰規...(恕刪)

Skoda是個例外,身為分公司,在台灣銷量也不錯,就是不肯開發繁體中文的(連個簡體中文都不給)
相對在台灣銷量少的標緻 雪鐵籠 Volvo 都不是分公司,卻願意給繁體中文系統介面

速霸陸以前只給英文,後來給簡中,到現在已經有了繁體中文。
Skoda的車機和福斯的車機有九成是相同的,為什麼就是不給繁體中文介面。

其他國產車(非分公司)
Toyota Nissan都有推出繁體中文介面的車型(儀表板)
台本什麼時候才要跟進。
麵左鈍 wrote:
Skoda是個例外...(恕刪)


可能的原因是台本市占率一直排行前三名,消費者嘴巴碎念,但還是會購買啊。

開發語言套件要成本,除非沒有繁體中文介面是影響購買CRV的主要因素,不然這幾年應該是維持不變。

其他品牌有繁體中文介面大概是為了提升買氣,至於豐田則是為了維持第一名吧。

說不定台本第二名、第三名很知足吧...

活頁 wrote:
就是說嘛中文化真的...(恕刪)

這個不一樣,
翻成中文我反而看不懂他的內容了!
--==FISH==--
沒全中文化啊
還有一堆英文
麵左鈍 wrote:
CRV 5車機中文...(恕刪)
華碩這個中文化也不做完全
畫面還留一個不做完
沒關係

我suzuki的也沒中文XD
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