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FIT4可以透過外廠達成全速域ACC+全速域車道置中嗎?

如題,如果可以,然後上市價又比預售價再低個幾萬

那其實還行

若沒辦法,我建議去填海比較實在



80出頭萬(售價)有新世代油電+完整LV2+其他配備也完整的情況下

應該還行


VAG跟福特都很多外廠能人在研究這類功能,honda好像都沒有????
2021-07-16 10:41 發佈
VINCENET wrote:
如題,如果可以,然後...(恕刪)

看看中國有沒有改裝案例,他們的FIT連電子手煞車都沒有
197414

台灣有比中國便宜嗎?

2022-06-22 11:37
VINCENET wrote:
如題,如果可以,然後(恕刪)


建議等 Prius C

和泰 在台灣的定價

"通常" 正常許多

和泰量大,而且還有周邊的租車事業
叫貨大量壓低成本

日本原裝 的prius C 屌打 這種國產 fit

真心不騙

而且你要思考 toyota 他油電的大電池價位已經很穩定了
更換案例也不少,後勤人員我認為相對穩定

我真心覺得在台灣 要買油電車 平價款 我只敢買 toyota
maxwu123 wrote:
建議等 Prius C(恕刪)


PRIUSC大改款整體不錯

但是

那個足踏式駐車真的是一顆老鼠屎壞了一鍋粥


明明國外新YARIS就有EPB/AUTOHOLD,姐妹車PRIUSC硬拔這個是什麼低能操作


重點不在於EPB,而是AUTOHOLD方便性電爆足踏式駐車,再來,ACC要有方便完整的stop&go,也得有EPB/AUTOHOLD才比較可行(P4外廠可改,但那是煞車泵等先天設計才有辦法)


兩者半斤八兩
小爺哥

電子式的還是爽多囉 腳踩真的不行 CC也是腳踩的嘔嘔

2021-07-17 0:02
chroming

哈哈! "足踏又怎樣 還是能用啊" 那映像管電視也可以用,大家怎都改用液晶電視了?!

2021-07-19 9:39
電子手煞車質感好多了

什麼年代還走腳踩的手煞車喔
小爺哥 wrote:
電子手煞車質感好多了(恕刪)


重點是方便性,足踏式就是比有EPB/AUTOHOLD的差太多了

FIT4沒全速域ACC不可取,新PC沒跟著新YARIS,沒EPB/AUTOHOLD同樣不可取

我們都不是某牌鐵粉硬要護航


至於開這討論串,純粹是好奇FIT4能不能像VAG/福特這樣外廠改,畢竟沒全速域ACC應該是版上對FIT4有興趣的版友們觀望的一個點,若能提早確認這答案,買的人日後也比較不會有什麼後悔不甘願。能改當然好,不能改,還願不願買單就看個人的思考決定,並不代表本人就是要買FIT4或是預算只到這,某人就不用一直重複那套言論了


個人對車的要求是完整輔助駕駛(FIT4跟新PC都未達標)、電氣化、小車,目前看來要等到TESLA MODEL2了,豪華品牌若搶先在MODEL2之前出,那也是可以考慮的
Zongbus

Model 2的話你應該要看Honda e才對吧

2021-11-19 15:28
兩個等級都沒有全速率嗎?
CRV5到現在都還沒能改全速域車維,你覺得呢?
老飯新炒,雖然本人不是Honda車主,但曾經看過國內外有人利用Openpilot,在有搭載Honda sensing的車輛上達成L2輔助駕駛(即ACC + 車道置中)。
Openpilot主要是利用原車的半套L2硬體(攝影機、油門/刹車/方向盤電子控制),加掛上Openpilot套件後,由它作為車輛L2控制的運算中心。

Openpilot官網支援車款,可惜似乎Fit仍然無法做到全速域。
https://github.com/commaai/openpilot/blob/master/docs/CARS.md

國外Honda Civic加掛Openpilot影片:


Openpilot安裝手冊

以上提供參考。
非必取而不出眾,非全勝而不交兵,緣是萬舉萬當,一戰而定!
自由人 wrote:
Openpilot官網支援車款,可惜似乎Fit仍然無法做到全速域。


因為他似乎還沒支援大改款的FIT
FIT目前他只支援到19年之前有HondaSensing的3.5代FIT
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