實在不知道台本不進Accord的理由....

麵左鈍
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樓主

2019-10-28 17:50

裕隆日產都從美國進口Altima了.....價格還壓的挺漂亮的

台灣本田到底是沒能力(日本說不行)還是有能力但是就是不想進.....

一樣從美國進口的Altima價格定的那麼漂亮~

進來1.5T有稅金優勢，2.0T馬力比Altima還高~~2.0油電又可以吊打Camry Hybrid(本田的油電技術不比豐田差！)
很少有品牌這三種動力都有的...

Civic不進還能理解，整個市場都是神A的...但是既然Altima都從美國進口了，台灣本田也該有所對策吧！怎麼覺得是看到Camry就直接放棄這塊市場,裕隆日產至少把上兩代的車型放在市場上，撐到2018的大改款....

說難聽點,都敢進拔完EPB 179.9萬的Accord Hybrid還有自稱“改款”的4.5代CR-V配件車以及叫人“讓路”,但是主動安全又差的可悲的小改HR-V了！有什麼事是台灣本田做不到的看到台本墮落成這樣真的不該說什麼了....車款少的可憐，價格又高的可怕.......

2019-10-28 17:50 發佈

文章關鍵字臺本理由 Accord

may313

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2樓

2019-10-28 18:18

麵左鈍 wrote:
裕隆日產都從美國進口Altima...(恕刪)

你跟本就沒認真找！

cksh 505 28

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3樓

2019-10-29 13:41

麵左鈍 wrote:
裕隆日產都從美國進口...(恕刪)

身為本田迷
我勸樓主不要為車廠想太多會過得比較快樂
尤其是台灣本田

MBUSA

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4樓

2019-10-29 14:08

只能說 - - 那個公司沒膽量罷了
不敢咩

怕進了阿扣抖，賣一樣的價格還賣輸蓋美麗
更怕阿扣抖，賣一樣的價格還賣輸窩的馬/我的媽

強強0304

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5樓

2019-10-29 18:06

MBUSA wrote:
只能說 - - 那個...(恕刪)

好酸喔！反串的真明顯！好像很恨澳踢馬

Sweet Macaron

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6樓

2019-10-29 19:16

樓主最後一段不就點出說為何台本不進Accord的原因了嗎？
畢竟現在這個車型市場處於比較緊縮的狀況
除了Camry比較穩定有銷量外其他對手基本上就是寥寥無幾

Nissan這次敢引進Altima最主要還是在於車型配置上
願意引進與國外同樣規格的規格以及配備
無論是最新的VC-Turbo引擎、或是完善的主動安全配備
都為Altima帶來了不錯的競爭力以及吸睛度
重點是價格開的合理不誇張讓他在市場還有能與Camry一較高下的機會

Accord如果要引進前頭除了Camry外現在多了Altima在前面
假設不能開出一個好的價格以及規格那麼引進可能也只會是拿石頭砸自己的腳罷了
那不如好好顧好現階段HR-V以及CR-V的客群就好

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
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7樓

2019-10-29 19:27

先不說台灣代理很糟糕，但，講實話，今日的大型房車市場就像手排一樣，說有市場，結果沒幾個人去買。車商可不是慈善企業，什麼車都願意去賣，更別講他門會為台灣這個小市場積極經營。

Camry國內外的市場銷售量也都是慘兮兮，說什麼不折扣，缺車根本不何理由來解釋，為什麼同樣都進口Rav4卻能賣的那麼好。在來，現在北美豐田最熱賣的是Rav4不在是Camry。本田也是CRV大勝雅哥的情形。這樣的狀態下，台苯憑什麼理由進雅歌根喜美?還是賣CRV根HRV最實在。

kwangching

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8樓

2019-10-30 10:40

因為台本不進, 所以改看Altima跟Q50的路過........

擁有2.0同級車中數一數二的馬力配上10AT...貿易商報價179萬(起), 就算台本接單引進參考鄰近國家的售價也不會漂亮到哪裡去

kevin_teng_520

kevin_teng_520
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9樓

2019-10-30 11:25

其實幹麻都買進口車，國產也不錯啊，配置好點台灣人也會買單的，我的阿扣七代國產至今還很好開，順可救救台灣車業，

吊頸嶺

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10樓

2019-10-30 14:44

很簡單，就兩個字，沒心
本田說白了就是沒有用心在台灣這塊市場，可能還把我們當殖民地吧… 不願意積極投資，不願意與他廠競爭，只想顧好現有的然後賺爽錢而已
但又有什麼辦法呢？誰叫我們台灣市場小，且即便配備又少又貴還是那麼多人買單。老話一句，什麼樣的消費者養出什麼樣的廠商，唯有買的人變少了，台本才會真的痛定思痛，否則，本田依舊那個調子不會改，該生鏽的繼續生鏽，該拔的配備繼續拔…