本田全球首創!廣本油電Odyssey魔術電滑門,等其他配備升級

魔術滑門的作動在此文章連結有影片可以看
https://www.autohome.com.cn/news/201904/934017.html

此文章最後附上官網連結

1.全球本田首創的魔術電動滑門,噱頭十足,硬是不要跟別人一樣用腳踢的......
本田全球首創!廣本油電Odyssey魔術電滑門,等其他配備升級

2.帶LSF低速跟車的ACC,還有台灣沒出現過的TSR (美日都有)。大陸版距離日本全套HS,只剩一小步(前車起步提醒....)。但是大陸小改後把盲點監測換成Lane watch
本田全球首創!廣本油電Odyssey魔術電滑門,等其他配備升級

3.想都別想用Apple Carplay/Android Auto的原廠車機。因為原本插上這兩個系統的插頭被Honda Connect取代了,要使用只能差中控台,把插頭插回去...
按鍵式螢幕與旋鈕音量給滿分,從全觸控回到全按鈕,本田何必當初呢
本田全球首創!廣本油電Odyssey魔術電滑門,等其他配備升級

4.電動航空座椅(延續汽油至尊版的配置,還有兄弟車艾力紳的配置)
本田全球首創!廣本油電Odyssey魔術電滑門,等其他配備升級

5.雙天窗(含外框氣氛燈)這個已經可以越級打怪到Alphard了!(包含電動航空座椅)
本田全球首創!廣本油電Odyssey魔術電滑門,等其他配備升級

6.駕駛座左側按鍵給好給滿(包含電子手煞車)
本田全球首創!廣本油電Odyssey魔術電滑門,等其他配備升級

混動官網連結4/29上市公布價格
https://www.ghac.cn/vehicles/honda/odyssey-sporthybrid#page1

汽油版官網連結
https://www.ghac.cn/vehicles/honda/odyssey#page0
2019-04-19 11:47 發佈

麵左鈍 wrote:
魔術滑門的作動在此...(恕刪)


台本對台灣人真好
icy0919 wrote:
台本對台灣人真好...(恕刪)

我也這麼覺得,配備有需要的一慮不給,不需要的愛給不給。
這台是大陸製,不是日本製。只有中國市場買的到...
如果第三排可以4/6分離 像PRIVEA那樣收

實用性更高

另外隱藏式電動門外觀會更漂亮
mz3sp23 wrote:
這台是大陸製,不是日...(恕刪)

所以我標題有寫廣本........

麵左鈍 wrote:
魔術滑門的作動在此文...(恕刪)


不知道有沒有機會
跟電影一樣
就手貼在玻璃上
就可以指紋解鎖

這樣就不怕忘記帶感應鑰匙了
光是電子手煞車就比台灣版本用腳踩的煞車有誠意

看看十一月的大改款 日規有沒有長進一點 超越陸版
B-Uhr Fan wrote:
光是電子手煞車就比台...(恕刪)

日規改款後比較貴的也有電子手煞車,大陸改款前就有。

忘了哪個市場有電動尾門了,好像是日本...
如果Odyssey引進2.0+Hybrid, 首先貨物稅先從30%降到25%. 再來是完稅價格如果可以低於100萬(看日本的價格應該有機會), 貨物稅又可以再減半至12.5%. 單單這17.5%的貨物稅減少的成本, 就可以讓原本2.4的車型降價約20萬. 如果台本願意跟豐田/和泰一樣以較合理的價格銷售油電車, 我相信Odyssey應該可以橫掃市場.

不過這一切應該都不會發生吧? 如果價格還是賣太高, 那還是繼續關注其他高階品牌就好...
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