• 2

台本快引進2.0油電吧

台灣豐田都打了一手好牌,怎麼感覺台本有些慢半拍,不夠積極,沒有野心,還不快點導入2.0油電CRV 與Odyssey. 我也剛牽Odyssey 不久,看到RAV4 油電開震撼價,又覺得心癢了,SUV/MPV就是要搭配油電系統,才更省油,有力,敦促台本快引進吧.
2019-03-08 7:41 發佈
文章關鍵字 臺本 油電 2.0
台本是日本直接管理的子公司,日本對台本的年度營業利潤目標年年上調,因此台本社長的業績壓力很大,這點可從台本銷售車款的保守性便可窺見端倪,樓主說的油電款台本如果要進,絕對不可能如和泰賣的如此便宜,因為在利潤掛帥的前題下,台本不可能甘冒風險,所以要台本進油電,難啊!
看台本社長的發言, 就覺得好笑!


eric5860 wrote:
台本是日本直接管理的...(恕刪)
piano_cake1203 wrote:
台灣豐田都打了一手好...(恕刪)

台灣本田已經變成SUV專賣了
不知道insight會不會進
現階段應該要有一個5人客車版
或7人客車版的CR-V,搶攻計程車市場,然後把HS拿掉,降低成本,售價比較漂亮。
進口170萬會有人買?

台本就是成本結構太高

連鈑件都從泰國進口

以前安全帶還從美國進口...

車價怎麼壓的下來
本田是"利潤"導向的中型公司,不然很難生存。Toyota是"市場"導向的大托拉斯,贏者全拿!!!
erichuang801 wrote:
本田是'利潤'導向...(恕刪)


本田夠大了

去看看中國市場本田 的價位 其實並不比 toyota同級 在中國價格貴
甚至便宜

單純看不起台灣市佔吧?銷量吧?
piano_cake1203 wrote:
台灣豐田都打了一手...(恕刪)

你肯花多少錢買?看到NX300H入門款價嗎?
至少要價170,你買嗎?你湊得到100台就會進來。
怎麼會沒有野心
野心超大的阿
國產賣進口價 野心還不大...

erichuang801 wrote:
本田是'利潤'導向...(恕刪)

福斯、豐田和雷諾日產三大汽車集團各佔11%,福特佔6%,本田佔5.5%總排名世界第七,BMW佔2.7%,Mazda佔1.7%,Subaru佔1%。
https://focus2move.com/world-car-group-ranking/
豐田集團還稱不上是托拉斯,本田剛好是BMW、Mazda和Surabu全部加起來的總和,也沒有很卑微到不敢跟豐田競爭
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?