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新KUGA上市了,CRV 鋼性被碾壓...

看圖說故事....
這是CRV的鋼材新KUGA上市了,CRV 鋼性被碾壓...
這是KUGA的鋼材新KUGA上市了,CRV 鋼性被碾壓...

相比之下CRV這個Mpa 系數好低⋯⋯
台本這下陷入苦戰了⋯⋯
2020-06-06 12:24 發佈
文章關鍵字 新KUGA
orton3232 wrote:
看圖說故事....這(恕刪)



我的第一部車是福特,算中規中矩,小毛病有,但沒給我帶來太大的麻煩。現在我是CRV5的車主,車子不錯開,空間大、馬力夠、省油、省稅金。快三年了,只有進廠保養沒什麼毛病,也是很不錯的車。



Red Bull Racing Honda
orton3232 wrote:
看圖說故事....這...(恕刪)

反正賣不好車商自然上修折扣

每家都是如此

福特六合也沒挑明要賣贏那台車

看最終銷量就知道消費者買不買單了

賣不好自然降價
鋼性殺爆台灣本田, 有在看車市的人, 這算是常識了, 當然沒在看車市的人, 自然永遠不知道






































這才是本質
一台車安不安全先看結構
kuga 結構及鋼材使用上確實沒話說
這個數據差的有點多啊
orton3232 wrote:
看圖說故事....這...(恕刪)

台灣本田今年小改款CR-V若沒有端出更多的牛肉,我看只剩品牌光環能支撐銷量了......

建議台本可以增加的東西
1. 原裝前後共8眼雷達(附開關,同時雷達圖示能顯示在倒車顯影中)
2. 頂規增加轉向輔助燈(中規/歐規都有)
3. 原裝360環景(不含自動停車輔助)
4. Honda Sensing增加TSR道路標示辨識
其他配備就跟國外小改同步就好
orton3232 wrote:
看圖說故事....這(恕刪)


大改款的新車~還是建議想入手的新KUGA的車主先等等吧!!
等個半年甚至1年確定第一批搶入的車主沒啥災情在入手~
不管什麼品牌都一樣..多看多等會比較安全!!
福特的車其實都還蠻重視安全這一塊的,只是很多人買車多少還是有品牌迷思!!
KH1223 wrote:
一台車安不安全先看結構
kuga 結構及鋼材使用上確實沒話說

結構沒話說?你怎麼知道的?

對比美規2017 cr-v

kuga 高強度鋼材用的多很多
結果呢?


Small overlap front: Passenger Side


偏位撞擊造成車室變形
只拿到Acceptable評價

你要吹鋼材可以,要吹結構請小心
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