orton3232 wrote:看圖說故事....這(恕刪) 我的第一部車是福特,算中規中矩,小毛病有,但沒給我帶來太大的麻煩。現在我是CRV5的車主,車子不錯開,空間大、馬力夠、省油、省稅金。快三年了,只有進廠保養沒什麼毛病,也是很不錯的車。
orton3232 wrote:看圖說故事....這...(恕刪) 台灣本田今年小改款CR-V若沒有端出更多的牛肉,我看只剩品牌光環能支撐銷量了......建議台本可以增加的東西1. 原裝前後共8眼雷達(附開關,同時雷達圖示能顯示在倒車顯影中)2. 頂規增加轉向輔助燈(中規/歐規都有)3. 原裝360環景(不含自動停車輔助)4. Honda Sensing增加TSR道路標示辨識其他配備就跟國外小改同步就好
orton3232 wrote:看圖說故事....這(恕刪) 大改款的新車~還是建議想入手的新KUGA的車主先等等吧!!等個半年甚至1年確定第一批搶入的車主沒啥災情在入手~不管什麼品牌都一樣..多看多等會比較安全!!福特的車其實都還蠻重視安全這一塊的,只是很多人買車多少還是有品牌迷思!!
KH1223 wrote:一台車安不安全先看結構kuga 結構及鋼材使用上確實沒話說 結構沒話說?你怎麼知道的?對比美規2017 cr-vkuga 高強度鋼材用的多很多結果呢?Small overlap front: Passenger Side偏位撞擊造成車室變形只拿到Acceptable評價你要吹鋼材可以,要吹結構請小心