上個星期，和泰汽車針對旗下Corolla Altis車系新增GR Sport版本，除了搭載運動化外型，同時將懸吊系統與胎圈進行強化，1.8升自然進氣與Hybrid GR Sport車型的售價分別是82.8萬元與87.5萬元，雖然本車屬於「外觀改」，動力輸出未有調升，但對於Corolla Altis車系於個性化較為不足的區塊加以補強。（照片為中國版車型，實車以日後發表為準）
從近月的國內新車銷售成績可以發現，Ford Focus的掛牌表現扶搖直上，即使Corolla Altis仍穩居國產車銷售王寶座，但不得不說整體銷售量的確會受到Focus車系的影響；不久前，Ford針對Focus車系祭出更新年式與調整配備的策略，如今「20.5式」Focus的中階車型也有搭載Co-Pilot 360駕駛輔助系統，從此點就能看出現今的福特六和對於產品策略的應變相當快，本回Corolla Altis推出GR Sport車型之後，福特六和也有意追加Focus四門ST-Line車型，形成與Corolla Altis GR Sport正面對決的態勢！
近日已傳出Focus四門ST-Line偽裝車已上路進行測試的消息，不難推測本車型將比照五門ST-Line的配置，搭載運動化外觀套件與專屬鋁圈，帥氣程度高於現行的17 TSR車型，但四門ST-Line該如何規劃定價與產品等級？各位可以參考先前推出的20.5式車型編成，其中17 TSR車型的售價與五門ST-Line扭力樑車型的售價相近，我們大膽推測日後Focus車系編成仍會保留17 TSR等級，至於四門ST-Line車型，可能就會直接推出與五門ST-Line Lommel版相同的後多連桿設定，合理售價會定在90.9萬元左右。
由於新一代Kuga預計在六月發表上市，因此Focus四門ST-Line車型的推出時間可能在New Kuga之後，我們也會持續追蹤此消息。
