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【獨家】大改款Ford Kuga 規格配備提前露出!全車系標配Co-Pilot 360、挑戰同級最高配備水準

艾薩克 wrote:
幾個小時前,我們已先(恕刪)


請問依舊是有鐵桿的客貨車嗎?
是不是已改不可拆卸...記得有修改法規了
除了最低階,幾乎全車系都有天窗
又是台灣組裝的國產車
不是要唱衰
但以福特的妥善率和後勤
個人覺得
很冒險,,
原廠技師可能會很累

如果1.5頂級旗艦
希望能用天窗換數位儀表板 就好了
2.0 ST-Line 型僅比旗艦型多3萬元,但配備超值很多,直上ST-Line!
小道消息~~~1.5版是大陸版 2.0ST line才是歐規版
~yucheng~ wrote:
這配備真的很殺,可惜(恕刪)

美國的2.5L油電定位是在Ecoboost 2.0之下喔
台福真的可以試試看
1.5完全以crv為假想敵...但crv讓人詬病的不就是價格太貴嗎?.....
而crv還賣有輛是因為之前的口碑以及信仰....那福特呢?
1.5真的太貴.....
而250反而才有吸引人的地方.......
但花快120萬買一部國慘......說真的在貼10萬就有Lexus...爽度100
艾薩克 wrote:
幾個小時前,我們已先...(恕刪)

一看高下立判

其他國產品牌到底會不會賣車啊
可以2.0頂規ST-line那款,拿掉全景天窗跟AWD,引擎改用1.5那顆,退15萬給我嗎?

我願意再加3萬選電動座椅的"記憶"功能...

我真心覺得電動座椅都十向了沒有記憶功能倒不如配手動調整還比較快...
不太懂....
現在不是許多車廠開始將引擎汽缸數Caost down嗎?
怎價錢反而往上持續堆疊....
如果是說像研發像T/L牌油電系統或者是48V輕油電
貴一點還合理吧....
再這樣玩下去,以後市場1.0L賣120萬起跳我看也不遠了吧...
~yucheng~ wrote:
這配備真的很殺,可惜沒有油電款,不然CRV很危險

油電搭配的是2.5L的引擎,就別害台灣福特了
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