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1.5T的車頭居然是大陸版
真讓人失望
難怪網傳福特高層是對手臥底的內奸
kix2014 wrote:

省烤漆費用就是省烤...(恕刪)

真的,兄台所言極是,太糟糕了

一切盡在不言中
其實我覺得這樣反而比較有SUV的感覺
而不是放大版房車.....
kix2014 wrote:
綜觀國內turbo車(恕刪)


2014 KUGA就調到1750rpm最大扭力了
不知道當年你嘴裡那2台有多強

yang1280 wrote:
1.5T的車頭居然是...(恕刪)

1.5T只有時尚版不是長安福特的車頭
2.0T旗艦也是長安福特的車頭~~
沒想過有天沒客貨車資格了,還能談對價比嗎?寧可買進口客車,也不要犧牲原有的乘坐舒適空間機能。

請問一年到頭後車箱都是塞滿貨物的機率是多少嗎?
喬許.唐納森 wrote:
除了250 AWD ST...(恕刪)


不打壓福特,那些日本鋁罐車怎麼混
為什麼加油口要改在駕駛座這邊?加油有得等了
艾薩克 wrote:
福特六和汽車在今天正
這台應該都是長安福特的零件吧
不過耐用就好
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
水蛙。笑死

艾薩克 wrote:
福特六和汽車在今天正...(恕刪)
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