福特六和投產純電車產線，未來走歐規還是導入中國自研長安福特車國產??

美中尬這麼兇，老美的企業很難在中國生存。這一塊肉，早晚會要它吐出來的。[笑]與其殘廢賴著，不如該收就收，顧好福特東南亞、澳洲比較實際。習大語錄 : 放棄幻想、準備鬥爭。這才符合左岸的邏輯。

世事難料![XD]

BlueSky5230 老美就最愛在別人家門口對著別人鄰居叫囂，巴不得有傻B開第一槍，已經準備在別人家砸爛鍋碗瓢盆跟家當。搞趴對手幾世紀翻不了身，弄廢隊友搞殘50年，他仍然是世界第一強權。[笑到噴淚]

BlueSky5230 只能說，任何企業，在政治力摧殘下，都極可能體無完膚，該跑的得跑。德國汽車界大佬們針對電車議題，就說明政治因素過大，車界無力回天。

[笑到噴淚]大陸設計的外觀也不是差，只是套用相同的設計語彙，過度氾濫了。就複製貼上的概念。個人比較喜歡歐福原本的風貌。

太古也在思索是否代理飛雅特集團的車系。換品牌容易，能像Saab商富堅守維運一個品牌始終太難。