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新版kuga後廂平整性問題?

麵左鈍 wrote:
樓主,我放上圖片了~...(恕刪)

我覺得沒有預留可調真的很可惜
這裡找到一個很詳細解析陸版後廂空間的影片
https://youtu.be/lniAL8Rrb2M
jay10230 wrote:
我覺得沒有預留可調真...(恕刪)




不得不佩服大陸的車評,有些真的很專業(連手機評測也是)
jay10230 wrote:
新版kuga為了因應...(恕刪)


我是覺得等實車到展間去看比較準
當初Focus4D的尾門連接桿上的飾板
給車評試車的時候也是沒有
所以電線裸露在外被酸民們大作文章
但實際上市是有的
原因是給車評的車是工程測試車
很多飾板的機能零件並沒有全部裝上

這部分建議等上市去展間看看
我不認為真的會把那個小套件拔掉裸露一個這麼醜的洞在那裡
Lan c.y wrote:
我是覺得等實車到展間...(恕刪)

17當天休假會去展間看實車
希望是因為給媒體測試車剛好沒有平整化功能就好,裸露的那個掛勾陸版也有,美版那款應該是沒有掛勾的功能。
希望台灣正式版要保留行李箱可調整平整化的功能就好!不然就希望只有外場的神人能做出平整化套件了
jay10230 wrote:
17當天休假會去展間...(恕刪)


自己在下面墊東西不就好了~
到時候外廠一定有人做....這個倒是不用擔心....

FORD還有比這個平整化更需要擔心的事(例如:技師功力很差),

這還算小事....
台福很奇怪,就算為了客貨車也不需要把平整化功能給閹割吧!
多兩個支撐點也不會引響容積吧?
樓主注意的點我也有發現..但是如果為了平整..多了兩個支撐點..再把後棧板放上去..似乎整個棧板會有點傾斜..配合椅子倒下的斜度吧?!
為了讓不知道這回事的人不會因為看到這兩個凸點而去追根究柢.
donhsueh322850 wrote:
台福很奇怪,就算為了(恕刪)
前面幾樓有提到看起來沒有拆卸的痕跡 偷料或拔掉基本上不太可能 應該是本來就這樣設計
陸規的下面有備胎
是我會選台規的配備 多了備胎 車身變重還會影響油耗 空間也壓縮 不划
影片只是先當參考囉 等上市到展間一睹風采最準
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