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大陸Kuga新年式增加大屏

麵左鈍 wrote:
底下的留言都在罵那...(恕刪)

不夠大!
不懂為何現在大家都要追求大屏幕
覺得破壞內裝美感醜醜的
蒲公英九 wrote:
不懂為何現在大家都要...(恕刪)


追求大屏可以接受,但是不要用直立的。
大小不是問題 是高度問題 這跟現在市面上的大螢幕沒什麼差別啊
這高度實在礙眼

阿福的網宅II wrote:
這個超大屏style...(恕刪)


真的醜
車載系統要這麼大屏幹麻??我是滿看不慣的

特斯拉是整合所有中船上的按鈕都虛擬化到觸控屏上才需要這麼大
也就是說大部份大屏顯示的東西都是在取代實體按鈕並不是讓你拿來[看]的

車載系統最好就是別影響駕駛者

所以我認為正常的車載系統應該是要
1.不能播影片
2.按鍵不能虛擬化(會影響盲操作,反而造成要按鍵時必需要用眼睛看)
3.螢幕不要太大會吸引眼球
4.要有聲控(包跨定衛星導航及撥接電話)


很多時候我晚上開車還會把整個螢幕關黑

這大屏我還真是滿難接受的希望不要來台灣

而且這種娛樂功能太高的車載系統也不便宜

有小孩我寧可買2台IPAD裝在頭枕向後給小孩看就好 還比去外面拉線裝恩卓車載系統+頭枕螢幕還便宜

台灣連自動剎車都只願意給半套還要花120萬
這種小東西肯定是不會在台灣看到的
duke501 wrote:
車載系統要這麼大屏幹...(恕刪)


我覺得車子其實還是基本型體質最重要。
對於車上人用電子產品,我看壞車廠過度去搞這個東西。
這是3C廠商的地盤,華碩,宏基去走車載機還咖差不多。
車廠把車作好比較重要,如果是我設計,巴不得弄幾個插孔,讓車主去買塊平板架上去,能接IOS也能串安卓系統就好。
而不是轉重心,去搞車載主機。

像特斯拉,它是作電子來搞車。
車造得亂七八糟,以車廠的觀點,它的組立比印度Tata不會高尚到哪去,但我能接受,因為它就是電子車,不會看不起它。

但納智捷放太多心力跟HTC搞車載機,我覺得這個應該讓HTC自己去搞就好,華創與納智捷,應該把重心放在納智捷車子本體上。

為啥我只玩塑膠不搞車用電子。
因為它有BUG是正常,沒有才叫異常啦!XD
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