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看了美規Fiesta的銷量,國產Fiesta也挺值得期待

ford 2軍形象, fiesta 1軍售價,

打九折才有熱銷機會,

否則看看mondeo, 好車一台,月銷99台
以公佈的汽車銷量資訊來看,進口車類進口FIESTA大部份都第2名排在GOLF後(銷量雖然和第1名的GOLF差很多...)但已經一路壓著MAZDA2、進口的SWIFT。

國產的FIESTA出來擺明挑戰FIT,價格相近,車輛安全佩配也差不多(FIESTA有2氣囊、有ESP,FIT有4氣囊、無ESP),外型2台都不錯看,國產的FIESTA銷量是否能勝過FIT?靜觀其變吧


繼 wrote:
以公佈的汽車銷量資訊...(恕刪)


FIESTA 要贏 FIT 說實在的機會很大~

原因只有一個:

台本常常弄到自己缺料停工~之前也常發生整月沒車可交

福特生產線就很穩定在做~只怕沒人買不怕沒得做

所以 FIESTA 銷量要贏過 FIT 是非常有可能的
我真的比較care氣囊

說實在的 不用到5顆...4顆也OK

我覺得做兩顆...只是不想打到現在的focus

只有把氣囊變從2顆成4顆...賣650K....我不相信台灣ford在成本和營收上會有問題
note3 32g 2013/09/30
fonestock wrote:
我真的比較care氣...(恕刪)


加到五顆氣囊賣5D 650K,4D 600K
上打fit,下打神鴨
其他車也不用賣了
50~70W除了空間,萬夫莫敵
結果來個閹割版
白白喪失搶其他車廠單的機會
後勤品牌形象已經不很好了還這樣搞,進口版還莫名其妙漲價
偉哉FORD
律哲艦 wrote:
而且說句現實的,ESP和五顆氣囊通通給你但售價逼近70萬
我想要花這樣的錢買輛國產小車任誰都會猶豫再三的...(恕刪)

也許大部份的人都會猶豫吧
但我不會,就算75萬我也覺得值得
因為小車要安全配備全上的,除了87萬的Prius C,再上去就是100萬的Peugeot 308和Golf了
(昨天正式發表的swift sport也砍了膝部氣囊)
砍掉安全配備的車我是絕對不會考慮
而且還沒定速和恆溫,又不是十幾年前的老車

不過話說回來,如果預算只有到這裡,非得選這些安全配備打折的小車不可
我還是會選Fiesta啦
再我等著月底交車的同時
幾乎爬完所有相關fiesta的文章
我只能說
1.bc鍛造鋁圈18"(stand by)
2.奧地利進口Remus排氣管尾段(在船上)
3.afe進氣系統(在飛機上)
4.1.6進口版魚眼頭燈(原廠)在我手上

不論這車好不好 用甚麼變速箱 幾顆氣囊
可以請想要指教的人


自己去買一台 或是自已開車廠
再來說好嗎
peter_hsu wrote:
ford 2軍形...(恕刪)


我倒是覺得FORD不要再打價格戰了,
應該要多花一點錢把整得保修體系弄得堅強一些,
形象不是一兩年就會起來的,
但是多累積一些口碑,我相信銷量就會慢慢上來
對我這種新手駕駛來說
我覺得會選擇小車就是覺得比較好開
但是安全性更是不能忽略的
國產的Fiesta雖然少了3顆氣囊
但是有ESP阿
這種主動的安全裝置我覺得好重要
看看現有小車的安全性
我覺得Fiesta是不錯的好選擇

現在都只能開家裡的舊車
希望能趕快擁有一台自己的車


兩者不同
不能做比較~~~~~~~~~~~
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